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Un tren de Renfe en la estación de Chamartín-Clara Campoamor, a 2 de enero de 2025, en Madrid (España). Renfe ha informado en la mañana de hoy que a las 4:40 horas se ha subsanado la avería informática que afectaba a los trenes Talgo Avril desde ayer miércoles y que, por tanto, se ha recuperado con normalidad la programación habitual de las líneas en los tres corredores que unen Madrid con Galicia-Asturias, Madrid-Zaragoza-Barcelona y Madrid-Levante. Estos trenes se encontraban inoperativos por problemas de carga de software.

Eduardo Parra / Europa Press
02/1/2025

Renfe anuncia cambios en Galicia: más plazas diarias y refuerzos en los trayectos más demandadosEuropa Press

Renfe anuncia cambios en Galicia: estas serán las modificaciones

Prepara un aumento del 24 % de plazas en los trenes entre Vigo, Santiago y La Coruña

La movilidad ferroviaria en Galicia se encamina hacia un importante refuerzo. Renfe ha anunciado un plan de mejora que contempla un incremento del 24% en la capacidad de los trenes que circulan por el eje atlántico, uno de los corredores más utilizados de la comunidad, que conecta ciudades como Vigo, Santiago y La Coruña.

El anuncio se produce tras la reunión mantenida entre el delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, y el presidente de Renfe, Álvaro Fernández, quienes analizaron los detalles de este denominado «Plan Galicia», aún en fase de estudio.

Más plazas y trenes de mayor capacidad

El objetivo principal de este plan es adaptar la oferta ferroviaria a la creciente demanda, especialmente en los desplazamientos habituales por motivos laborales y académicos. Para ello, Renfe prevé introducir trenes de mayor capacidad, como los de la serie S106, así como reforzar determinados servicios mediante composiciones dobles con trenes S121.

Estas medidas permitirán absorber mejor el aumento de viajeros en los tramos y franjas horarias con mayor ocupación, optimizando así el servicio en uno de los corredores clave del transporte público gallego.

Además del incremento de plazas, el plan contempla la posibilidad de incorporar nuevas frecuencias, especialmente en las horas punta de la mañana y de la tarde-noche. El objetivo es facilitar los desplazamientos diarios de trabajadores y estudiantes, reforzando la regularidad del servicio en los momentos de mayor demanda.

Renfe también ha advertido de que estos cambios implicarán ajustes en los horarios actuales para mejorar la eficiencia global del sistema.

El refuerzo no se limitará al eje atlántico. La compañía ferroviaria prevé también aumentar el número de plazas en los trenes Avant que conectan Orense, Santiago y La Coruña. En este caso, el incremento estimado será del 6 %, gracias al aprovechamiento de plazas disponibles en servicios como AVE, Alvia o Avlo.

Implantación de cara final de año

Aunque el proyecto se encuentra todavía en fase de estudio, la intención de Renfe es que estas mejoras puedan implantarse antes de que finalice el año.

El plan busca, en definitiva, ajustar la oferta a la demanda real, reforzando los servicios en los momentos de mayor presión y mejorando la experiencia de los usuarios habituales.

Durante su visita a Galicia, el presidente de Renfe también mantuvo reuniones de trabajo con responsables de distintas áreas de la compañía, incluyendo servicios comerciales, servicios públicos e ingeniería y mantenimiento, con el objetivo de avanzar en la definición de este ambicioso plan.

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