La reforma de la principal avenida de La Coruña ya suma medio año de retraso, a la espera de un nuevo proyecto

La ampliación de la avenida de Alfonso Molina, el principal acceso viario a La Coruña, deberá esperar por el momento hasta que el Gobierno central apruebe una modificación del proyecto que permita retomar las obras, que suman medio año de retraso respecto a los plazos previstos inicialmente. Este es el aviso que recoge una respuesta parlamentaria que ofrece el Estado en el Congreso de los Diputados tras una pregunta formulada por los populares Marta González, Tristana Moraleja, Álvaro Pérez y Miguel Tellado.

El Ejecutivo explica que existe «un proyecto modificado de servicios afectados» en tramitación actualmente y que debe ser aprobado oficialmente para poder avanzar en la ejecución de esta actuación. «El presupuesto adicional y los plazos definitivos de la obra quedarán establecidos con la aprobación del citado proyecto modificado», asegura la respuesta parlamentaria.

El Ministerio de Transportes adjudicó en noviembre de 2023 las obras de ampliación de Alfonso Molina, con un presupuesto cercano a los 18 millones de euros. Dos años y medio después, los trabajos todavía no están acabados y siguen sin abordar la parte más compleja, la que afecta de forma más directa a la calzada principal de la avenida.

Las obras ya suman medio año de retraso. El contrato con la empresa que acomete el proyecto, Copisa Constructora Pirenaica, se formalizó el 10 de enero de 2024 tras la firma del acta de replanteo, y las obras comenzaron oficialmente en la jornada siguiente. Según las bases fijadas por Transportes para el desarrollo de esta actuación, el plazo para ejecutar las obras era de un total de 24 meses; es decir, deberían haber finalizado a principios de este año.

El motivo de la lentitud en la ejecución de los trabajos es que, según el Gobierno, «se han visto condicionados a causa de los múltiples servicios afectados existentes» (como son las líneas eléctricas y las canalizaciones de agua que hay en la zona) que no habían sido adecuadamente trasladados a la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes por parte de las empresas suministradoras en el momento de la redacción del proyecto.

El proyecto pretende crear nuevos carriles de circulación adicionales en el tronco principal de la avenida para aliviar el tráfico rodado y reordenar los ramales de entrada y salida. La remodelación de este vial es una vieja actuación que empezó a gestarse hace más de diez años.