El buque de SAIC Motor durante la celebración del acto de recepción oficial
El Gobierno aprobó que el gigante chino SAIC se instalase en el Puerto de Ferrol pese a que Defensa lo consideraba una amenaza
El puerto elegido por el gigante chino es un punto estratégico al contar con el amarre de las Fragatas F-100 y Navantia, encargado de la fabricación y reparación de los navíos militares
La llegada del gigante chino SAIC al Puerto de Ferrol ha sido uno de hitos más importantes para Galicia de los últimos años. Sin embargo, tal y como apuntan diversos medios de comunicación, Defensa cuenta con informes que consideran que puede tratarse de «una amenaza».
El Puerto de Ferrol, lugar elegido por la multinacional para instalar su primera planta en el país, no es un puerto cualquiera. Se trata de un puerto clave para la Armada, donde están amarradas las Fragatas F-100, entre otros navíos.
Además, la industria naval cuenta en Ferrol con Navantia donde se planifican, se construyen y se reparan buques militares y civiles de alta tecnología.
Amenaza para la seguridad
Todo esto ya lo sabía el Gobierno. A pesar de ello coordinó la llegada de SAIC junto a la Xunta de Galicia y firmó los permisos necesarios para cualquier inversión extranjera de estas dimensiones.
Ceremonia de la botadura de la fragata F-111, en el astillero de Navantia, a 11 de septiembre de 2025
Al tratarse de una empresa no europea, tuvo que obtener obligatoriamente la autorización de inversión extranjera directa (FDI por sus siglas en inglés) del Gobierno central, otorgada por el Consejo de Ministros. Por lo tanto, la viabilidad del proyecto estuvo condicionada a la obtención de los permisos y autorizaciones necesarios por parte del Ejecutivo central.
Amenaza para la seguridad
La información publicada por El Mundo y El País, subraya que la presencia del gigante chino en un puerto como el de Ferrol supone una «amenaza» que puede traducirse por una suerte de espionaje del que la Unión Europea define como «rival sistémico». «Lo que antes se veía como una simple operación comercial ahora se analiza desde una perspectiva de seguridad», apuntaron fuentes conocedoras a estos medios.
El Arsenal de Ferrol es la principal instalación de la Armada española en el norte del país y alberga como base a las cinco fragatas de la clase Álvaro de Bazán (F-100), además de los buques de aprovisionamiento en combate (BAC) Cantabria y Patiño.
Por el momento, se desconoce el alcance de este informe es desconocido y si, ahora, el Gobierno tomará una decisión distinta a la que tuvo que tomar para que el proyecto llegase a Galicia.
