
Muelles del Puerto de La Coruña
La hoja de ruta para transformar La Coruña: la propuesta de los muelles estará lista en 2027
Ayuntamiento, Xunta y Puerto recogerán propuestas
En abril se convocará un concurso internacional
El año 2027 será clave para La Coruña. En esta fecha está previsto que esté elaborado el proyecto que definirá la mayor transformación que vivirá la ciudad en varias décadas: la urbanización de los muelles del puerto tras el traslado de múltiples actividades al puerto exterior de Langosteira.
La Comisión Coruña Marítima, encargada de concretar esta actuación y que está compuesta de Ayuntamiento, Xunta y Autoridad Portuaria, hizo público este viernes su hoja de ruta para hacer posible esta iniciativa, con la que se darán nuevos usos a los terrenos portuarios.
Tras la aprobación de las bases estratégicas por parte de las administraciones públicas implicadas, durante los meses de febrero y marzo se pondrá en marcha un proceso de participación ciudadana, con la finalidad de que la sociedad coruñesa pueda realizar sugerencias y aportaciones. El presidente de la Autoridad Portuaria, Martín Fernández Prado, explicó que el «objetivo es seguir durante próximos meses es seguir un proceso transparente» que involucre a la mayor parte de la gente posible y que hay que sentar unas «buenas bases del proyecto».
La participación ciudadana se articulará mediante talleres y actividades que abordarán aspectos como los usos ciudadanos y equipamientos, tráficos portuarios pesqueros y comerciales, transporte y movilidad, objetivos ambientales, y gestión y gobernanza.
Estos talleres, que constituirán el Foro Coruña Marítima, contarán con la participación de especialistas locales y estarán abiertos a asociaciones, colegios profesionales, administraciones, fundaciones, partidos políticos, agentes sociales y colectivos ciudadanos, además de las empresas y los trabajadores portuarios.
Concurso internacional
Tras la celebración de este Foro Coruña Marítima, se prevé convocar en abril el concurso internacional para la adjudicación de Máster Plan. Al concurso se podrán presentar todos los equipos y empresas que lo deseen, teniendo en cuenta que, por el alcance de la intervención, deberán tener un carácter multidisciplinar, al requerir la participación de profesionales de la ingeniería, arquitectura, urbanismo, medio ambiente y otros campos afines.
La Comisión Coruña Marítima seleccionará en un primer momento un máximo de cinco licitantes y, tras un proceso de análisis y contraste de cada propuesta, adjudicará la redacción del Máster Plan al equipo mejor valorado en 2026. La previsión es que el documento esté finalizado en 2027.
Sobre el coste de la elaboración de la propuesta técnica, el presidente portuario detalló se ha aprobado «tramitar un convenio que determine que las administraciones participantes» se repartirán el coste «a escote». «Se tramitará durante los próximos meses», indicó.
Vivienda y equipamientos
Las bases estratégicas del plan fijan que se producirá «un desarrollo mixto» de usos, tanto residencial, oficinas, comercios, dotacionales y hoteles. También se deberán fijar «los estándares de suelo destinado a vivienda pública para dar respuesta a las necesidades de vivienda asequible de la población de la ciudad de La Coruña y su área de influencia».
Los redactores del plan tendrán que determinar «las dotaciones de espacios libres y equipamientos culturales, deportivos y sociales» que actualmente albergan «los barrios congestionados del entorno del puerto». Además, habrá un equipamiento multiusos. «Este nuevo espacio debe ser un gran escenario para la activación social, cultural y económica, por lo que su ordenación debe permitir su polivalencia y multiusos para albergar las grandes citas de la ciudad», aseguran las bases.