El futuro de la gasolina y el diésel es incierto por ahora
Estaciones de servicio
El dueño de 20 gasolineras advierte de lo que está por venir: «No habrá desabastecimiento, pero seguirán subiendo los precios»
Su trabajo es comprar y vender combustible a diario y tiene muy claro lo que va a ocurrir con la gasolina y el diésel a medio y corto plazo
Conocido en las redes sociales como el gasolinero bueno por su oposición a las grandes petroleras, este empresario tiene una visión bastante clara sobre el presente y el futuro de los carburantes.
Como propietario de una red de gasolineras está muy puesto en el mercado de los combustibles, pues lógicamente parte de su trabajo es buscar en el mercado la mejor oferta y la más barata de carburantes para luego despacharla en sus 19 estaciones de servicio.
Oferta y demanda
De acuerdo con Joseba Barrenengoa, que ya anticipaba a este medio que si el Gobierno finalmente obliga a recudir los límites de velocidad «se ahorraría carburante», ahora explica cuáles son sus previsiones sobre el futuro de la gasolina y del diésel en las estaciones de servicio.
Los precios seguirán subiendo a corto y medio plazo
El empresario tiene muy claro que al menos en España «no va a haber problemas de desabastecimiento, pues somos grandes productores de combustible, algo que sí puede ocurrir en Asia por ejemplo».
Tal y como explica, «a día de hoy su empresa no ha tenido el menor problema para comprar carburante por motivos de desabastecimiento en nuestro país», pero sí denuncia que se «ha reducido mucho la oferta de proveedores».
Menos proveedores y más caros
Según nos explica, el problema viene de una ley del Gobierno para evitar fraudes al IVA, en este caso el Ejecutivo concede el título de «operador confiable» a los grandes distribuidores por su respaldo económico, mientras que los pequeños, «que son a los que solía comprar Easygas», han tenido que dejar de operar, pues se les obliga a aportar una fianza del IVA por anticipado, «millones de euros», lo que les impide «seguir vendiendo carburante a empresas como la mía, Easygas, que se ve obligada a comprar a las grandes petroleras».
Las ayudas del Gobierno no ha servidor para suavizar el precio de los carburantes por ahora
El Gobierno solo ha dado ocho títulos de operadores confiables, lo que significa que «al reducirse la oferta se va a incrementar el precio del combustible», es la ley de la oferta y la demanda, en este caso los precios van a quedar en manos de estas petroleras y de los sistemas de control anunciados por el Gobierno.
De hecho un día más los carburantes muestran una ligera tendencia al alza, con el gasóleo a 1,80 euros por litro y la gasolina a 1,55 euros por litro, precios medios de toda España.
