Esta norma está resultando muy controvertida
Seguridad vial
La Guardia Civil revela la norma del nuevo Reglamento de Circulación por la que la DGT no para de multar
Desde la asociación mayoritaria de guardias civiles nos explican lo que está pasando en las carreteras con el nuevo Reglamento de Circulación
El pasado 1 de octubre entraba en vigor el nuevo Reglamento de Circulación que nace con la intención de proteger a los usuarios vulnerables; ciclistas, peatones y moteros básicamente. Esto no quiere decir que la norma no afecte a todos los conductores, pues los cambios son de calado.
Tal y como suele ocurrir en estos casos, siempre hay una norma que dispara las sanciones, bien por errores a la hora de comunicarla por parte de la DGT o bien porque la norma no es sencilla y los conductores no la aplican.
La norma más incumplida
Desde El Debate nos hemos puesto en contacto con la asociación mayoritaria de guardias civiles, AUGC, que nos ha revelado cuál es la norma que más problemas está generando en las carreteras, más se está desobedeciendo y aglutina la mayor parte de las sanciones de los agentes de tráfico.
En moto sin guantes, parece una broma
En este caso la norma está relacionada con los guantes de los usuarios de motocicletas. De hecho el nuevo reglamento exige a los moteros a usar dos prendas que hasta ahora no eran obligatorias, por un lado guantes y por otro calzado cerrado.
Calzado bien cerrado
Pues aunque parezca mentira, tal y como nos explican desde la Asociación todavía son muchos los moteros que no lo tienen claro y se ponen a los mandos de sus motos sin los guantes obligatorios, un problema de seguridad vial muy grave, pues en caso de accidente literalmente se abrasan las manos contra el asfalto.
Conviene recordar que además de los guantes es obligatorio el uso de casco homologado y de calzado cerrado, aunque por ahora no es obligatorio el chaleco con airbag, algo que seguro que se acaba convirtiendo en obligatorio conforme pase el tiempo por la seguridad que aporta a los moteros, uno de los colectivos más castigados por los accidentes de tráfico y que está detrás de uno de cada tres fallecimientos.