Autobús de la EMT
Esto es lo que cobra un conductor de la EMT en Madrid y cómo conseguir el puesto
Trabajan unas 35 horas semanales y su ganancia ronda los 40 mil euros anuales
La sociedad anónima ´Empresa Municipal de Transportes de Madrid´ (EMT) fue creada como consecuencia de la resolución y bases de liquidación del Convenio de 17 de noviembre de 1934. Al ser propiedad del Ayuntamiento de Madrid, su función se basa en la gestión y explotación de los servicios de autobús urbano, bicicleta pública, aparcamientos públicos y de residentes y Teleférico.
El pasado 6 de febrero, gracias a que la empresa de transportes amplió su plantilla laboral, incorporó un total de 80 trabajadores. Según explican fuentes de la EMT, de los 1.522 que se presentaron al examen teórico en 2024, aunque, de momento, hayan entrado esos 80, seguirán entrando los que hayan superado la fase práctica (que han sido 474) y el reconocimiento médico (que está actualmente en proceso).
Cabe destacar que a lo largo de todo el 2024, contrataron un total de 369 profesionales (47 más que en 2023). Los datos estadísticos sostienen que entre 2019 y febrero de 2025, la EMT ha incorporado 1.759 nuevos conductores, lo que claramente supone un número importante de nuevos empleados.
En cuanto a su sueldos, un conductor promedio trabaja aproximadamente 35 horas semanales y ganan unos 3.000 euros brutos al mes. Sin embargo, al ser funcionarios públicos, deben haber pasado por un proceso de selección u oposición previa para hacerse de una de las plazas brindadas por la Dirección de Servicios de Transporte de Madrid.
Salario de un conductor de la EMT en Madrid
El nuevo convenio, apoyado por el 86 % de los votos, estableció que los conductores trabajen 35 horas semanales (una hora menos). Asimismo, estos tendrían una mayor flexibilidad horaria y la posibilidad de realizar un trabajo remoto dos veces a la semana en puestos compatibles.
Este convenio señala que los conductores recibirán una retribución anual de 40.083,69 euros brutos, al que se le tendrá que sumar los extras en función del turno y restar el IRPF. Se estableció, además, una jubilación parcial con la finalidad de fomentar nuevos puestos y asegurar la calidad del servicio ofrecido.
Por otro lado, otra ventaja que los conductores han adquirido a partir de este año, es que tienen el uso gratuito de bicimad y los viajes sin coste en los autobuses de la municipalidad.
Autobuses de la EMT
Proceso de Selección
Para obtener una plaza, se deben cumplir con ciertos requisitos, además de la indispensabilidad de tener alguna experiencia profesional previa. El proceso de selección se divide en cuatro partes que están detallados en la página web de la EMT en el apartado de empleo.
Fase 1: Presentación de solicitudes y comprobación de requisitos. Las solicitudes deberán presentarse a través de la web y solo se permitirá echar una solicitud desde una misma cuenta de correo electrónico. Una vez finalizado el periodo, se publicará el listado provisional de solicitudes aprobadas y excluidas.
Fase 2: Pruebas de aptitudes y competencias personales y de conocimientos profesionales. Pretenden evaluar el perfil de la persona candidata para evaluar su adecuación al puesto de trabajo ofertado.
Fase 3: Prueba práctica de conducción de autobuses. Una prueba práctica usando los modelos de autobuses en EMT, manejo de mandos, dominio de las dimensiones del vehículo, observación del entorno y fluidez en estacionamiento.
Fase 4: Reconocimiento médico. Sirve para comprobar las aptitudes psicofísicas de la persona aspirante por parte del Área de Prevención de Riesgos Laborales de EMT. Esta prueba tiene carácter eliminatorio.
Posteriormente, una vez finalizado el proceso de selección, los individuos seleccionados tendrán que realizar un curso formativo. 175 horas de capacitación, equivalente a siete horas diarias durante cinco semanas.
Por otro lado, esta es la documentación a presentar (en PDF): contratos de trabajo o certificado del empleador que acredite la experiencia laboral requerida, titulación solicitada para participar en la convocatoria y un currículum Vitae Ciego.
Perfil requerido
De los 1.522 a un puesto, solo entraron 80 nuevos conductores. Cada uno de los seleccionados debieron cumplir con ciertos requisitos de del 'perfil requerido' que exigen en la empresa
Tener la nacionalidad española o de cualquiera de los estados miembros de la Unión Europea, así como personas extranjeras de cualquier nacionalidad con residencia legal en España
No haber sido despedido de la EMT, con carácter disciplinario y declarado procedente, en los 2 años anteriores a la convocatoria
Estar en posesión del permiso de conducir 'Clase D', con antigüedad mínima de seis meses desde su expedición hasta la publicación de la convocatoria
Tener el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) de viajeros (permiso D) en vigor, a fecha de realización de la prueba práctica
Abonar las tasas correspondientes al concurso
Dentro de las cuestiones del perfil requerido por parte de la EMT, también se encuentran la experiencia profesional y formación requerida.
Experiencia en el sector, de al menos seis meses como conductor de vehículos destinados al transporte de viajeros por carretera de más de 16 plazas
Estar en posesión del Título de Graduado en ESO. En el caso de títulos obtenidos en el extranjero, deberán acreditar la correspondiente homologación
Presentar un certificado de la DGT, que acredite la posesión de al menos 10 puntos en el Permiso de Conducir.
Acreditar que le resta, al menos, un año para la renovación de la tarjeta CAP de viajeros (permiso D)