Madrid tilda de «moroso» a Puente por los 250 millones al transporte regional que le debe: «Que pague ya»

La Comunidad de Madrid ha exigido al ministro de Transportes, Óscar Puente, que pague el dinero que debe su cartera a la región por las ayudas al transporte. Este miércoles el Consorcio Regional de Transportes alertaba de los impagos del Gobierno de Pedro Sánchez. «Estamos a 8 de otubre, faltan menos de tres meses para finalizar el año, y el señor Puente no ha invertido ni un solo euro para sufragar el transporte madrileño», denunciaba el consejero de Presidencia, Miguel Ángel García-Martín.

En concreto, el Ministerio de Transporte adeuda más de 250 millones de euros, 126 en las aportaciones que le corresponden y otros 126 millones de la falta de ingreso por las bonificaciones extraordinarias aplicadas a las tarifas del transporte durante el segundo semestre del año.

El consejero de Presidencia de Madrid ha enviado una carta a Óscar Puente pidiéndole que «deje de ser moroso». En este sentido, ha comentado que el Consorcio de Transportes «se financia con las aportaciones de la Comunidad de Madrid, los ayuntamientos de la región con servicio de transporte urbano, así como con la subvención del Estado».

«A pesar de que el importe de 126,8 millones adeudado aparecía recogido en el Proyecto de Real Decreto remitido el pasado mes de abril, por el que se regula la concesión directa de subvenciones para la financiación del transporte, a día de hoy, aún no se ha hecho efectivo el pago correspondiente», señala la misiva.

Asimismo, recoge que «tampoco se ha abonado, siquiera, el 50 % del importe de la referida subvención como ha ocurrido en ejercicios anteriores o el anticipo de las ayudas relativas al segundo semestre al que tiene derecho el Consistorio».

El consejero detalla en la carta que «la falta de pago de dicha cantidad por parte de la Administración General del Estado está poniendo en riesgo el cumplimiento de las obligaciones contractuales con los distintos operadores de transporte».

«El cumplimiento en plazo de estas transferencias no es solo un compromiso adquirido, sino una obligación que resulta imprescindible para mantener la estabilidad de un sistema estratégico para la movilidad y la economía de nuestra región», añade la misiva.

Así, concluye diciendo que solicita «formalmente que el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible proceda, de manera inmediata, al abono de dichas cantidades pendientes».

Campaña contra Metro

Óscar Puente lleva varias semanas cargando contra el servicio de Metro de Madrid por las aglomeraciones que se están registrando por las obras de la Línea 6 del suburbano. El ministro lejos de atender sus competencias en materia de Cercanías, se centra en asuntos que están lejos de su ámbito.

El responsable de la cartera escribía en redes sociales: «pim, pam, pum, colapso», «un día más en la tierra de la libertad», «impiden el acceso a los andenes en la estación de Nuevos Ministerios en Metro de Madrid. ¿Por qué? Porque no cabe más gente. Los trenes pasan llenos».

El ministro de Transportes también ha criticado el estado del tráfico en la capital debido a las tres grandes obras que se están ejecutando: el soterramiento de la Castellana, A-5 y el cubrimiento de Ventas.

La campaña contra los servicio de Madrid por las grandes obras recuerda a la estrategia que emprendió el PSOE durante el mandato de Alberto Ruiz-Gallardón como alcalde de la capital. A principios de verano la izquierda no comentaba nada sobre las obras, pero con el comienzo de curso, la oposición se ha volcado.

El dirigente popular transformó varios enclaves de la ciudad que provocaron obras «colosales» y el malestar de muchos madrileños y de la izquierda por los cortes de tráfico y el ruido.

Tras finalizar los proyectos, el tiempo le dio la razón a Gallardón pese a las críticas de la izquierda. Desde los Gobiernos madrileños señalan que «Puente al final quedará retratado porque estas obras no son un problema fijo de la región y traerá muchos avances».