Vistazo de un tren de Cercanías en Madrid
Cercanías Madrid suma más de 1.300 incidencias en lo que va de año: «Puente debería resolverlas en lugar de traer anuncios»
Además, el Gobierno madrileño exigirá a Renfe un nuevo convenio que garantice el acceso a información de forma automática y en tiempo real de las averías
El servicio de Cercanías Madrid lleva varios años con un servicio plagado de incidencias y errores diarios. Así, el consejero de Presidencia y también líder de la cartera de Transportes en la Comunidad de Madrid, Miguel Ángel García Martín, ha señalado que en lo que va de 2025 el servicio ferroviario, dependiente del ministro Óscar Puente, ha registrado «más de 1.300 significativas, lo que equivale a casi cuatro al día». En datos porcentuales el consejero ha comentado que esta cifra refleja «un aumento del 47 %» respecto al año anterior.
Además, el Gobierno madrileño exigirá a Renfe un nuevo convenio que garantice el acceso a información de forma automática y en tiempo real de las incidencias que se produzcan en Cercanías, que han aumentado un 47 % con respecto al año pasado, con 1.315 averías hasta noviembre.
García Martín ha remarcado que el nuevo convenio con el Consorcio Regional de Transportes (CRTM) debe recoger «las penalidades correspondientes» por la no prestación del servicio por averías, igual que ocurre ahora con el resto de operadores del Consorcio Regional de Transportes.
García Martín ha subrayado que cuando se registran averías en Cercanías, se produce un trasvase a Metro, autobuses urbanos e interurbanos, que tienen que «absorber» esa demanda de usuarios no cubierta por la red ferroviaria.
Por ello, ha instado al ministro de Transportes, Óscar Puente, que se centre en resolver los problemas en Cercanías, en lugar de traer nuevos anuncios como el de incrementar la velocidad de los trenes AVE en el trayecto Madrid-Barcelona.
Varias personas entran en un tren de la Estación de Tren Príncipe Pío
El objetivo del nuevo convenio que Madrid reclamará a Renfe, según García Martín, es garantizar una gestión más eficaz de las alteraciones del servicio y poder activar de forma inmediata refuerzos en otros modos de transporte.
Además, para que los ciudadanos puedan seguir utilizando su Tarjeta Transporte público (TTP) en Cercanías sin pagar ningún importe extra, el Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado una inversión de 87,3 millones de euros destinado a prorrogar el convenio entre el CRTM y Renfe para este fin.
El acuerdo, vigente hasta 2026, tiene un presupuesto total de 187,2 millones, de los que 99,8 proceden de la recaudación por la venta de billetes, según ha detallado el Ejecutivo autonómico, que ha precisado que la inversión regional cubre la diferencia entre el coste real y los ingresos obtenidos, asegurando así la sostenibilidad del sistema y evitando subidas de tarifas.
