Vigas de la estructura del nuevo Parque Ventas de Madrid
Ayuntamiento de Madrid
Madrid coloca la última de las 96 vigas de la estructura que sobrevuela la M-30 para acoger un parque de 16.370 m2
El Ayuntamiento de Madrid ha colocado la última de las 96 vigas de la estructura que va a soportar el peso del futuro Parque Ventas, un espacio de 16.370 metros cuadrados que va a sobrevolar los 16 carriles de la M-30 a la altura de la Plaza de Toros de Las Ventas.
Según ha informado la delegada del Área de Obras y Equipamientos del Consistorio madrileño, Paloma García Romero, ya está en marcha también la urbanización de la cubierta de 197 metros de longitud y también se ha conectado la primera de las ocho pasarelas que darán acceso al futuro parque.
Así, las obras avanzan según el calendario previsto con la vista puesta en la primavera de 2027 como fecha para que el nuevo Parque de Ventas ya sea una realidad y termine una brecha urbana de décadas entre los distritos de Salamanca y Ciudad Lineal.
El espacio creado sobre la M-30 se conectará con los márgenes a través de ocho pasarelas y contará con zonas peatonales, ajardinadas y estanciales en las que se plantarán 591 nuevos árboles y más de 48.800 arbustos. Además, habrá más de 2.150 m2 de praderas y se instalarán juegos infantiles, equipamientos de calistenia, una pequeña zona de actuaciones al aire libre con un graderío de poca altura, dos kioscos, fuentes, bancos y papeleras.
Tanto las estructuras sustentantes como la losa de cubierta son de hormigón armado pretensado y se ha priorizado el uso de elementos prefabricados para que su montaje in situ sea más ágil y se pueda minimizar la afección al tráfico circulante por la M- 30.
Las pilas que sostienen la plataforma están cimentadas por medio de pilotes con una profundidad de entre 16 y 17 metros. Por su parte, la cubierta está formada por 96 vigas prefabricadas dispuestas en 32 pórticos transversales a la M-30 con apoyos en los bordes largos del rectángulo que forma la plataforma y pilas intermedias colocadas en las tercianas (medianas que separan el vial principal de las vías auxiliares).
Sobre estas vigas se está colocando una losa de hormigón armado de 30 centímetros de espesor. El canto total del tablero es de 2,7 metros, con un espesor medio de tierras de 1,5 metros para permitir el ajardinamiento de la superficie, medidas que se han tenido en cuenta al calcular los pesos y tensiones de la estructura.