Imagen del skyline de Madrid Nuevo Norte
Madrid
Así será Torre Madrid Norte, el futuro gigante que cambiará el 'skyline' de la capital
Este gran espacio empresarial se podrá contemplar desde prácticamente cualquier punto de la capital
Madrid Nuevo Norte promete convertirse en un centro de negocios total dentro de la capital. De entre todas las novedades que traerán las obras, una de las más destacadas será la construcción de un nuevo rascacielos al lado de las cuatro torres. Esta nueva incorporación al skyline de Madrid situará a la ciudad en nuevo escalón dentro de las grandes urbes europeas.
De este modo, la conocida como Torre Madrid Norte será la joya de la corona de estas nuevas obras. Esta se alzará hasta los 330 metros de altura (incluyendo las antenas) y será el edificio más alto de toda España. En este sentido, superará a la Torre de Cristal, la más alta de las cuatros torres, que suma 249 metros.
De esta forma, Torre Madrid Norte superará a otras como la Varso Tower, ubicada en Varsovia (310 metros) o The Shard, situada en Londres (306 metros). Sin embargo, todavía se quedará bastante lejos de otras edificaciones, ya que sus 330 metros de altura no le servirán para meterse entre los 100 edificios más altos del mundo.
A pesar de todo, Torre Madrid Norte seguirá siendo uno de los edificios más altos de toda Europa, y se tratará de un gran espacio empresarial que se podrá contemplar desde prácticamente cualquier punto de la capital.
¿Cuándo comenzará a construirse?
Está previsto que los primeros trabajos de Madrid Nuevo Norte comiencen a lo largo de este 2026, por lo que las obras de la gran torre empezarán dentro de unos años. Por su parte, las construcciones referentes al transporte público y al metro también van a comenzar pronto, por lo que podría estar disponible entre 2027 y 2028, según las previsiones.
Además de los futuros rascacielos, uno de los nuevos elementos que más llamarán la atención será el intercambiador futurista que está por llegar. Este lugar incorporará hasta 1.500 metros cuadrados de espacios comerciales y contará con hasta cuatro niveles subterráneos, ofreciendo servicios de media y larga distancia de Renfe, Cercanías, Metro y Autobús.