La ley contempla desde hace 15 años que Madrid sólo aplique las tarifas del abono transportes a los residentes

En medio de la fuerte polémica desatada por la decisión del Gobierno de la Comunidad de Madrid de limitar el abono transporte a los empadronados en la región -o en municipios limítrofes de las dos Castillas-, la presidenta de la Comunidad de Madrid, Isabel Díaz Ayuso, ha recordado hoy que se trata de un extremo que la ley del Consorcio Regional de Transportes contempla desde 2011.

Ese año se modificó esa ley, aprobada en 1985, y se introdujo un apartado al artículo 4 que establece: «El Consorcio Regional de Transportes Públicos Regulares de Madrid sólo financiará, con cargo a sus recursos, abonos de transporte de usuarios residentes en la Comunidad de Madrid y en aquellas otras Comunidades Autónomas con las que se hubieran suscrito convenios».

De esta forma, desde la Puerta del Sol, ante el aluvión de críticas vertidas por la oposición respecto a este asunto, ha subrayado que se ha limitado a aplicar algo que ya estaba en la ley desde hace cinco lustros.

Además, Díaz Ayuso ha anunciado este lunes, durante la su presentación al portavoz del PP en la Asamblea de Madrid, Carlos Díaz-Pache en un desayuno informativo, que su Gobierno va a promover acuerdos con otras comunidades autónomas -como los que ya tiene con, por ejemplo, Castilla La Mancha- para que «los jóvenes universitarios y los demás estudiantes en Madrid puedan acogerse al abono joven y la subvención que conlleva».

Además, respecto a este polémica cabe aclarar que no se aplicará con efecto retroactivo, tal y como han precisado desde el Ejecutivo autonómico, y que es obligatorio empadronarse en el lugar habitual de residencia.

Así lo establece la Ley 7/1985, Reguladora de las Bases del Régimen Local, que dice: «Toda persona que viva en España está obligada a inscribirse en el Padrón del municipio en el que resida habitualmente».

De esta forma, este nuevo requisito para expedir la Tarjeta Transporte, que va a empezar a exigirse desde este mismo lunes, no debería afectar a quienes realmente viven en Madrid y, por tanto, utilizan con asiduidad el Metro y el autobús, puesto que éstos, en estricto cumplimiento de la legalidad, deben estar empadronados en la región.