Madrid levantará un nuevo barrio con 1.400 viviendas en un lugar codiciado en la ciudad

Madrid acogerá en 2027 un nuevo barrio que supondrá el remate urbanístico y el nexo entre La Moraleja y el ámbito de la Ciudad Aeroportuaria y el parque de Valdebebas. La Solana -así se llama este proyecto urbanístico- permitirá el desarrollo de más de un millón de metros cuadrados de superficie. De este total, 292.000 m² serán de zonas verdes. Este miércoles, el alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, ponía la primera piedra.

Además, se preservan el arroyo de Valdebebas y sus vaguadas, se prevé la ampliación y finalización del parque de Valdebebas existente y se diseña un nuevo trazado para la vereda de los Toros, la antigua vía pecuaria que se amplía desde los 18.300 m² de superficie a los 27.000 m².

Asimismo, se recupera el antiguo mirador de La Solana, un punto elevado situado en una posición muy céntrica, que se convertirá en espacio de encuentro, con vegetación y árboles pensados para remarcar su valor simbólico.

Toda la intervención tiene como eje central el espacio público, nexo de relaciones sociales y culturales. Por eso, el proyecto potencia la movilidad peatonal y ciclista y se marca como objetivo facilitar el acceso al transporte público.

La Solana fue tierra de cultivo, parte de una amplia extensión de campos de labranza situados a una distancia accesible desde los núcleos de población próximos, pero hoy es un espacio vacante de 109 hectáreas entre La Moraleja y el parque de Valdebebas.

Este proyecto será, en palabras del alcalde, «un auténtico ejemplo y una referencia» a la hora de afrontar el problema de la vivienda, «uno de los primeros, si no el principal, que tienen las grandes ciudades y también Madrid» y que pasa por tener en cuenta factores como «la generación de espacios públicos».

1.400 viviendas

La Solana contará con 1.393 viviendas, entre unifamiliares y colectivas, de las que 637 (el 45 %) dispondrá de algún tipo de protección. De ellas, el Ayuntamiento promoverá 422. En cuanto a la actividad comercial, esta se presentará en dos formatos.

Por un lado, a través del comercio de proximidad en las plantas bajas de los edificios residenciales situados en torno al eje central. El segundo punto será mediante dos parcelas de uso exclusivo comercial, una central para una superficie edificable de 5.000 m² y otra, al oeste, para 3.000 m².

Por otro lado, el proyecto destina 46.500 m² a redes públicas de servicios colectivos, 141.500 m² a viario local y 45.000 m² a vía pública principal. Esto se complementa con una reserva de 104.000 m² de suelo para usos dotacionales privados que den servicio a los vecinos de Madrid.

La Solana apuesta por un urbanismo sostenible que se alinea con la estrategia de renaturalización emprendida desde el Ayuntamiento en una clara apuesta por la inclusión de valores medioambientales en el desarrollo de la ciudad.