Trabajadores en las obras de Parque Castellana
Parque Castellana avanza «a pleno rendimiento»: la excavación del túnel comenzará en diciembre
Del mismo modo, la delegada de Obras y Equipamientos anunciaba que «está prevista» la instalación de la cubierta del Parque Castellana en noviembre
El soterramiento del paseo de la Castellana comenzará en diciembre con la excavación del túnel. Así lo ha anunciado la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero, señalando que «está prevista» la instalación de la cubierta del túnel un mes antes, en noviembre.
El proyecto del Parque Castellana, cuyas obras iniciaron el 27 de junio y se «están desarrollando según lo previsto y a pleno rendimiento», permitirá liberar una superficie de 70.000 m² para uso público mediante el soterramiento del tráfico entre la calle Sinesio Delgado y el Nudo Norte de la M-30. Este se extenderá a lo largo de 675 metros de longitud y una anchura de 90 metros, conectando las Cinco Torres y el Hospital Universitario La Paz con la antigua colonia de la EMT y el nuevo centro de negocios previsto en Madrid Nuevo Norte.
Vistazo del soterramiento del Paseo de la Castellana
«A día de hoy, se han ejecutado ya 533 pilotes de los 2.041 previstos en el proyecto, lo que supone más de una cuarta parte del total», informaba García Romero, durante una visita al lugar —acompañada de los concejales de Chamartín, Yolanda Estrada, Fuencarral-El Pardo, José Antonio Martínez Páramo y Tetuán, Paula Gómez Angulo—.
Este túnel se excavará mediante la técnica denominada ‘cut and cover’, levantando muros de contención por medio de pantallas de pilotes para contener la tierra e instalar la cubierta después. Estos trabajos cuentan con más de 90 personas y 28 unidades de maquinaria y vehículos —conformado por cuatro piloteras, tres grúas, cuatro retroexcavadoras, cuatro máquinas mixtas, dos máquinas giratorias, tres camiones bañera, cuatro camiones grúa, dos dúmper, un toro y una barredora—.
Solo transporte público y local en superficie
El soterramiento se llevará a cabo en dos niveles —permitiendo el segundo, en un futuro, la conexión entre la Castellana y el barrio de Begoña— para reducir el impacto a los árboles y conservar el máximo número de ellos. La delegada ha informado que se respetarán «todos los árboles» de la zona durante los trabajos, a los que se les sumarán 787 nuevos, superando así los mil.
Recreación del futuro Parque Castellana.
Una vez finalizadas las obras, los únicos vehículos que circularán en superficie será el transporte público y el local de acceso a los edificios. Asimismo, se diferenciarán varias zonas estanciales, recreo y de paseo conectadas entre ellas y con ambos lados del paseo de la Castellana.
Para tratar de solventar las afecciones al tráfico, el Ayuntamiento desplegará efectivos tanto de Agentes de Movilidad como de Policía Municipal para agilizar la circulación.
