Estos son los ocho centros pioneros de movilidad de Madrid que estarán en funcionamiento antes de 2026

Madrid ya cuenta con el nuevo hub de movilidad sostenible Plaza de España 360. Este espacio cuenta con 25.973 m² de superficie total y está situado en el eje que conecta el casco histórico con la Gran Vía y Princesa, centro neurálgico del turismo, la actividad comercial y el transporte madrileño. El proyecto de modernización de esta infraestructura de tres plantas bajo rasante, con capacidad para 838 vehículos, ha contado con una inversión de 10,89 millones de euros.

En su planta -1, esta infraestructura alberga un moderno hub de movilidad sostenible cuya principal novedad es la presencia, por vez primera en una instalación de este tipo, de una estación de bicimad con capacidad para 12 bicicletas.

Asimismo, la infraestructura contará con una zona BiciPARK de aparcamiento para bicicletas (diez plazas), cuatro taquillas, dos consignas para depositar equipajes, seis plazas para distribución urbana de última milla y tres plazas de cambio de batería (battery swap), además de incluir otros servicios complementarios de venta automática y restauración.

El hub integra también servicios de vehículos compartidos (37 plazas) y alquiler de coches (62 plazas), zona en la que la infraestructura eléctrica ha sido dimensionada y ejecutada para que en todas las plazas se puedan instalar cargadores eléctricos.

En cuanto al servicio de recarga eléctrica, que estará disponible en las próximas semanas, el hub contará con seis plazas de recarga de alta potencia (dos plazas con cargador de 400 kW, otras dos con cargador de 240 kW y dos más con cargadores de 50 kW).

Además, en esta misma planta -1, pero fuera del hub, en la zona de aparcamiento de rotación, también estarán disponibles otras 17 plazas con cargadores de 22 kW (cinco de ellas con dimensiones adaptadas para personas con movilidad reducida).

Finalmente, la digitalización también está muy presente en el hub. Así, tendrá sensores que permitirán optimizar la gestión y anticipar necesidades tanto de usuarios como de operadores logísticos.

Santa Ana: hub en el sótano 1

Además del hub de plaza de España, el Ayuntamiento de Madrid ha finalizado también en estos días las obras de rehabilitación y reforma de los aparcamientos de Santa Ana y Luna-Tudescos.

En el caso del aparcamiento de Santa Ana, cuya apertura se realizará el próximo día 5 de diciembre, la reforma ha permitido renovar el diseño de esta infraestructura y dotarla de un total de 279 plazas de aparcamiento distribuidas en tres plantas y con 149 de esas plazas equipadas con recarga eléctrica.

Suma 169 plazas de rotación, seis de ellas destinadas a vehículos de personas con movilidad reducida y cuatro, para motos. Los residentes contarán con 110 plazas, todas ellas electrificadas y tres de ellas reservadas para personas con movilidad reducida.

En paralelo, se ha reconfigurado el sótano 1, convertido ahora en hub de movilidad, con zonas para mejorar la movilidad sostenible e integrando diferentes opciones con plazas destinadas al uso compartido y la micrologística.

Luna-Tudescos: carsharing

El hub de Luna-Tudescos reabrirá el 11 de diciembre, una vez finalizada la reforma que ha contado con una inversión de 6,2 millones. Dispone de 445 plazas de aparcamiento distribuidas en cuatro plantas.

Suma 313 plazas de rotación (con diez para personas con movilidad reducida) y 132 reservadas a residentes de este entorno –con un abono mensual de 70 euros–, todas ellas electrificadas y con tres para personas con movilidad reducida. Además, el aparcamiento tiene 50 plazas para motocicletas.

Actualmente, EMT Madrid gestiona un total de 13.055 plazas de aparcamiento en la capital, repartidas en instalaciones de rotación, de residentes (dotacionales), de carácter mixto y en los hubs de movilidad.

En total, incluyendo el recién inaugurada Plaza de España 360, la empresa municipal gestiona 33 instalaciones y un conjunto de 310 plazas de recarga para vehículos eléctricos.

Apuesta por los hubs

Ayuntamiento y EMT Madrid pusieron en marcha en diciembre de 2024 el hub de movilidad Paseo de Artilleros 360 ubicado sobre la estación de Metro de Vicálvaro.

Anteriormente, en junio de 2024, se estrenó el hub de movilidad Recoletos 360, entre las plazas de Cibeles y Colón, a partir de la antigua estructura existente y tras intensos trabajos de ingeniería, sobre una superficie de 11.370 m². El hub pionero bajo la gestión de EMT Madrid, Canalejas 360, fue inaugurado en agosto de 2022.

Fue la instalación precursora con capacidad para integrar servicios de movilidad y distribución de última milla junto al kilómetro cero de Madrid, reaprovechando el antiguo aparcamiento de Sevilla.