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emir de Qatar yate

Al Lusail ha estado siete meses en el astillero de Bremen mientras se sometía a una renovación completa

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El yate del emir de Qatar que navega por España: paraíso flotante de 500 millones con 18 suites y helipuerto

Solo renovar la pintura de la embarcación ha costado alrededor de 13 millones de euros

El 2026 se perfilaba desde el principio como un año significativo para Al Lusail, el yate insignia de 123 metros de eslora del emir de Qatar, Tamim bin Hamad Al Thani. Valorada en aproximadamente 500 millones de euros, está cerca de cumplir una década en servicio y acaba de salir de una extensa remodelación de siete meses, lo que marca lo que parece una segunda etapa en la vida de una de las embarcaciones más singulares del mundo.

Al Lusail ha renovado su lujo en el astillero de Bremen mientras, una de las pocas capaces de atender superyates de más de 100 metros de eslora. Este coloso de seis cubiertas, repleto de comodidades que incluyen un club de playa, piscinas, jacuzzis y un helipuerto, zarpó de Lemwerder el 20 de junio de 2026, antes de dirigirse al sur y llegar a Gibraltar el pasado 26 de junio. Tres días después, atracó en el puerto de Tarragona.

Pero antes de volver a su máximo esplendor veraniego, la embarcación real de recreo parece haber sido sometida a un mantenimiento esencial, aunque poco glamuroso. Desde revisiones técnicas, inspecciones del casco y del equipo subacuático, hasta trabajos en la hélice y el timón, mantenimiento del generador, revisión del sistema de climatización y actualizaciones de automatización, no se pasó por alto ningún detalle.

En total, más de 35 millones de euros destinados a una renovación que también ha incluido su aspecto. Su fachada resulta igual de exigente que su envergadura en un yate cuya identidad es tan visual. Un repintado completo del casco, trabajos en teca en seis cubiertas y una atención meticulosa a los detalles de la fachada y los cristales ya supondrían una parte considerable del tiempo de mantenimiento en el astillero.

El interior también ha sufrido una renovación

El interior del yate corre a cargo de March & White

En yates de gran tamaño, los trabajos de pintura son conocidos por su larga duración, ya que la mayor parte del esfuerzo se centra en la preparación, más que en la capa final. En esta ocasión, solo la pintura ha supuesto un coste de 13 millones del total del presupuesto final de este yate con dimensiones mayores que un campo de fútbol.

La magia del majestuoso Al Lusail permanece oculta en su interior, aunque numerosas fuentes mencionan que es un paraíso de mármol, oro y teca. Se dice que entre sus lujosas instalaciones se incluyen varias piscinas, un club de playa, un salón de belleza, un cine, un spa y gimnasio totalmente equipados, y un helipuerto para que la familia real pueda salir con la misma rapidez con la que entró.

Al Lusail, un auténtico palacio flotante para 36 pasajeros

Al Lusail, un auténtico palacio flotante para 36 pasajerosGTRES

Sin olvidar de que tiene capacidad para 36 pasajeros en 18 camarotes de lujo con ascensores privados. Cuenta, a su vez, con habitaciones para 14 tripulantes, cinco cocinas, once baños, una oficina privada y estancias decoradas con exquisito gusto, diseñadas para garantizar el máximo confort y discreción. Todo un lujo de la navegación que es capaz de alcanzar los 20 nudos de velocidad y recorrer más de 4.500 millones náuticas.

Tamim bin Hamad Al Thani es un incondicional de las vacaciones en España. El emir escapa de las altas temperaturas de Doha para vivir el verano junto al Mediterráneo. En especial, tienen un estrecho vínculo con las Islas Baleares, un territorio que visita de forma reiterada acompañado de sus tres mujeres y sus trece hijos.

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