Maracaibo: el objetivo bombardeado del Tren de Aragua al que se refería Trump
El cartel de la droga que opera bajo el régimen de Nicolás Maduro habría sufrido la segunda fase de la «Operación lanza del sur». Sin víctimas mortales la red de narcotráfico habría quedado con importantes daños materiales y operativos
Imagen de Maracaibo con un dron MQ-9 Reaper sobrevolando la zona
El objetivo exacto del primer ataque terrestre de Estados Unidos a Venezuela se desconocía. La Casa Blanca guardó –y guarda– silencio. Las fuentes de la CIA, consultadas por medios estadounidenses como la CNN y The New York Times, tampoco revelaron –ni revelan– el destino de esa avalancha de drones que habrían hecho saltar por los aires uno de los depósitos/laboratorios de los carteles de la droga venezolanos que operan bajo el régimen de Nicolás Maduro, que también sigue mudo.
El misterio se ha mantenido hasta hoy que, según las fuentes venezolanas consultadas por El Debate, el Puerto de Maracaibo y una zona aledaña, habrían sido el blanco donde operaban algunas de las cocinas de la muerte de El Tren de Aragua, la organización criminal cuyos tentáculos llegan hasta Europa, España incluida.
En Maracaibo se encuentra uno de los principales puertos de Venezuela por el que transita el grueso de los petroleros que ahora temen ser interceptados por la flota estadounidense desplegada en las costas de Caribe venezolano y el Pacífico. El buque insignia de semejante despliegue es el portaviones U.S. Gerald Ford, el de mayores dimensiones del mundo.
Mapa, ilustración Maracaibo
En total se calcula que unos 10.000 marines están destinados en diferentes embarcaciones en las aguas internacionales de la costa venezolana y del Pacífico colombiano desde donde han incautado a dos petroleros e interceptado y «eliminado» una treintena de narcolanchas. El saldo de estas intervenciones, hasta ahora, es de 109 muertos, presuntos narcotraficantes, según Washington.
Los drones MQ-9 Reaper serían los utilizados por el Departamento de Guerra que dirige Pete Hegseth para la operación de Maracaibo que habría tenido a la CIA en primera línea terrestre para coordinar la operación de la que la Administración republicana evita dar detalles.
Donald Trump no quiso informar con precisión del lugar donde se encontraban esa «instalación de donde salen barcos» que estaría, según sus sucesivas declaraciones, en «la zona del muelle donde se cargan los barcos con droga». El presidente de Estados Unidos celebró el día de Navidad y los sucesivos, la operación con la que venía amenazando desde hace cuatro meses: «Golpeamos los barcos y ahora golpeamos la zona… Hubo una gran explosión», aseguró. ¿Dónde? Las fuentes insisten que en Maracaibo donde el Tren de Aragua tendría importantes «instalaciones» de cara a la exportación de estupefacientes.
En el Palacio de Miraflores no se han dado por enterados de esta nueva fase de la Operación lanza sur. Maduro no menciona el episodio y el duro entre los duros de la dictadura, Diosdado Cabello, protagoniza su programa de televisión y sigue con su agenda oficial como si no hubiera sucedido nada. «Con el mazo dando», el espacio de televisión del ministro del Interior y Justicia y en una rueda de prensa del lunes, se limitó a decir que Estados Unidos «no nos va a amargar ni las navidades ni el Año Nuevo. No pueden porque nosotros, ¡cuántas cosas hemos aguantado, cuántas cosas han intentado contra este pueblo!».
Mucha retórica, pero ni una palabra del ataque contra las instalaciones del Tren de Aragua en Maracaibo. La «locura imperial» de Donald Trump como califica Diosdado Cabello la Operación Lanza del Sur parece seguir su curso y avanzar en esta segunda fase con la selección quirúrgica de sus objetivos.
La empresa Primazol, ubicada en el municipio de San Francisco, en el estado Zulia, fronterizo con Colombia, sufrió también el 25 de diciembre una explosión que en determinaos sectores se vinculó con la «Operación Lanza del sur». La firma salió a desmentir cualquier conexión con la intervención estadounidense y atribuyó el incidente a problemas internos.
Maracaibo es el tercer puerto más importante de Venezuela por detrás de Puerto Cabello y La Guaira, además de uno de los de mayor tráfico de Sudamérica sin contar el peruano de Chancay, gestionado por China.
Situado en Zulia, al noroeste de Venezuela, en este estado se encuentra el corazón o el motor de la producción y reservas petroleras venezolanas, principalmente en la cuenca de su inmenso lago que da salida al mar.
El puerto de Maracaibo permite fondear a petroleros de gran calado. Su ubicación facilita el acceso a los mercados de los países andinos, área del Caribe, Océano Atlántico y al Canal de Panamá así como al sur de los Estados Unidos y Centroamérica.
