EE.UU. amenaza con cobrar 200.000 dólares por viaje a los buques españoles por el veto a sus barcos con destino a Israel

La investigación que el Gobierno de Estados Unidos inició en 2024 contra el Gobierno de España por el bloqueo de barcos que presuntamente transportaban armas con destino a Israel ha dado un paso más hacia la imposición de sanciones.

La legislación estadounidense da poderes a la FMC para investigar y reaccionar para «contrarrestar o ajustar» condiciones desfavorables para el transporte marítimo que provengan de las leyes o reglamentos de otro país. Y «tras investigar informes sobre prácticas portuarias restrictivas por parte del Gobierno de España», la Comisión ha encontrado «pruebas concluyentes de que España denegó a buques de bandera estadounidense el acceso a sus puertos» y que estas actuaciones «crearon condiciones desfavorables para el transporte marítimo en el comercio exterior».

El veto a los buques estadounidenses tuvo lugar en un contexto más amplio de tensiones entre España y EE.UU. relacionadas con la guerra en Gaza. En mayo de 2024, España ya había denegado la entrada al Marianne Danica, un barco de bandera danesa que transportaba explosivos con destino a Israel. El ministro de Asuntos Exteriores, José Manuel Albares, justificó entonces la medida como parte de la postura de España en contra del envío de armas a la región, insistiendo en que «Oriente Próximo no necesita más armas, necesita más paz».

El posible costo de una decisión política

Tras un proceso que inició en diciembre de 2024, la FMC propone un arancel a las embarcaciones españolas y restringir las importaciones de determinados productos españoles, entre los que figuran los aceites, los cosméticos y la cerámica.

«Para contrarrestar estas condiciones desfavorables creadas por España, la FMC propone dos conjuntos de medidas correctivas: (1) un arancel por viaje de 200.000 dólares para todos los buques con bandera española y (2) restricciones a la importación de ciertos productos españoles a Estados Unidos. Las categorías comerciales que podrían verse afectadas por estas restricciones incluyen perfumería y cosmética, aceites y grasas, cerámica, artículos de piedra y azúcar y confitería» señala el comunicado publicado en su web.

En 2025, tan solo las importaciones estadounidenses de aceites y grasas españolas alcanzaron los 1.150 millones de dólares, de los que 836,9 millones correspondieron al aceite de oliva y sus fracciones.

Las cinco categorías de productos mencionadas por el comunicado superaron los 3.100 millones de dólares en importaciones estadounidenses durante 2025 lo que muestra el potencial de impacto para la economía española.

No obstante, las medidas todavía no son definitivas. El organismo federal ha abierto una nueva consulta pública para recibir observaciones antes de decidir su aplicación. «La FMC solicita comentarios públicos sobre todos los aspectos de estas medidas propuestas para ayudarla a decidir la respuesta adecuada a las condiciones desfavorables creadas por España», agrega el texto.

«La FMC ofrecerá a España la oportunidad de ser escuchada sobre este asunto» concluye el comunicado.