El nuevo todoterreno que es capaz de remontar el aliviadero de una presa por el que no subiría ningún SUV
Llega la tercera generación del nuevo Range Rover Sport, un todoterreno lanzado en 2005 y del que se han vendido más de un millón de unidades. Se autoproclama como el más cómodo y señorial en carretera y el más eficaz que existe fuera de ella. Veremos...
El Range Rover Sport 2023 en pleno ascenso por el aliviadero de la presa de Kárahnjúkar de Islandia
Entre las virtudes del nuevo Sport 2023 está superar pendientes de 45 grados
Mejora a su predecesor en todas las capacidades off road, incluida profundidad de vadeo
La gama de motores incluye propulsores híbridos enchufables de gasolina y diésel híbridos ligeros. La gama de potencias está entre 250 y 510 caballos
Dispone de más de 110 kilómetros de autonomía en sus versiones híbridas enchufables, lo que le otorga la etiqueta Cero
La capacidad del maletero está entre 835 y 1.860 litros.
Como es habitual en la marca su precio no es barato. Va desde los 102.000 euros hasta los 140.000 euros.
La calidad interior es excepcional. Combina piel, madera, aluminio y fibra de carbono
La pantalla central de multimedia es de 13,2 pulgadas de diagonal. Inmensa
Presa de Kárahnjúka, en Islandia
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