Con el ataúd a cuestas: siete coches fúnebres muy españoles para usar a diario

Aunque parezca mentira los coches fúnebres españoles están de moda, su precio sube como la espuma a la vez que los compradores los rehabilitan y les dan un uso cotidiano por su capacidad de carga

Iván Mingo
Iván Mingo

Actualizada 04:30

Es difícil encontrar un Seat 131 en este estado de consevación, más aún siendo coche fúnebre, en cuyo caso es imposible. Lo compró con sólo 28.000 kilómetros, lo que significa que el coche está en perfecto estado de conservación

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Seat 131. Es difícil encontrar un Seat 131 en este estado de conservación, más aún siendo coche fúnebre, en cuyo caso es imposible. Lo compró Antonio, de Ponteáreas, con sólo 28.000 kilómetros, lo que significa que el coche está en perfecto estado de conservación. Una verdadera joya.

Seat 1.430

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Seat 124. Un modelo mítico de la historia de España, matriculado en Huelva y en un excelente estado de conservación. Seat lanzó este modelo con licencia de Fiat cuando la España de la época mejoraba económicamente y las familias pedían algo mayor y mejor que los 600 de la época. Tenía motor gasolina de 60 caballos.

Mercedes Clase E

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Mercedes Clase E. Estamos ante el que es la marca por excelencia de los coches fúnebres, aunque ahora tiene más rivales que nunca. La realidad es que si falleces y no te llevan en un Mercedes no eres nadie. Pocos entienden eso sí la filosofía de esta unidad con el escudo del Barca sobre el capó.

Citroën BX. Antonio de Huelva es propietario de un Citroën BX fúnebre, un vehículo que rescató en muy mal estado cuando ya estaba camino del desguace y poco a poco va poniendo al día. En paralelo creo la cuenta de Facebook Clásicos Fúnebre donde se reúnen miles de aficionados a estos vehículos

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Citroën BX. Antonio de Huelva es propietario de un Citroën BX fúnebre, un vehículo que rescató en muy mal estado cuando ya estaba camino del desguace y poco a poco va poniendo al día. En paralelo creo la cuenta de Facebook Clásicos Fúnebre donde se reúnen miles de aficionados a estos vehículos.

Seat 124 Su propietario, Pepe Burriana, es famoso en las redes sociales, todo un personaje que se compró esta opción para unir dos aficiones, su pasión por lso clásicos y el surf, pues le permite llevar las tabas sin dificultades

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Seat 124 Su propietario, conocido como Pepe Burriana, es famoso en las redes sociales, todo un personaje que se compró esta opción para unir sus dos aficiones, por un lado su pasión por los coches clásicos y por otro el surf, pues le permite llevar las tablas sin dificultades. Le sirve también para publicitar su marca de ropa de surf.

Renault R21

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Renault R21. Aunque es difícil de creer cada día es más fácil encontrar coches fúnebres a la venta en web especializadas de segunda mano. En este caso se trata de un Renault R21 rematriculado que está disponible con un precio de 1.800 euros, aunque no es difícil encontrar coches de este tipo por 6.000 euros.

Opel Kadett

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Opel Kadett. Su propietario se crío en un desguace, tal y como explican en la web Motorpasion, de donde le viene su afición por coches clásicos. En este caso se hizo con esta rarísima unidad de un Opel Kadett con motor diésel que compró por 600 euros. Tiene el cambio algo tocado por circular habitualmente en primera pero lo usa a diario.

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