Estas temperaturas son incompatibles con la salud de los vehículos
Curioso
La solución de los conductores de Siberia cuando la temperatura cae de 50 grados bajo cero
Los coches aparcados en la calle no arrancan por la mañana, por lo que esta es la única solución que les permite evitar averías
Siberia era el lugar al que normalmente el Gobierno ruso mandaba a sus enemigos políticos y a los asesinos, uno de los lugares más inhóspitos de la tierra en el que en invierno se alcanzan temperaturas inferiores a los 60 grados, una barbaridad en la que es complicada incluso la vida.
A esa temperatura cualquier cosa que permanezca en la calle más de un par de horas sufre un riesgo inminente de congelación, y decimos cosas, no personas, porque los coches sufren mucho más de lo previsto.
Imposible estar en la calle
En estas condiciones los vehículos se ven obligados a usar aceite y carburante especial, la única forma de lograr evitar que se congele con el frío y con las bajas temperaturas, pero cuando las temperaturas bajan de verdad, este invierno se han superado los 48 grados bajo cero en la ciudad de Yakutsk en el noroeste de Rusia, las soluciones domésticas son mucho más funcionales.
Por la mañana es habitual que calienten el motor a soplete
En este caso los conductores optan por comprar unas mantas térmicas que colocan sobre sus coches cuando los dejan aparcados para protegerlos del frío.
No son eléctricos pero los enchufan
De lo contrario uno de los problemas es que a pesar de usar gasóleo y gasolina especiales los vehículos no arrancan por la mañana, por lo que se ven obligados a calentar el motor con un soplete directamente para que coja algo de temperatura antes de ponerlo en movimiento, pues sino directamente los pistones pueden quedarse adheridos al bloque motor y provocar una avería.
No son eléctricos, pero los enchufan por la noche para calentar motor e interior
Hay que tener en cuenta que a esa temperaturas no hay aceite que resista y se solidifica con facilidad. Solo en determinadas calles de lujo hay puntos eléctricos que permite enchufar el coche por la noche para programas la hora de salida a la que queremos tener el motor a punto y el interior caldeado.
