Grande-Marlaska y Pere Navarro, máximos responsables de la DGT

Grande-Marlaska y Pere Navarro, máximos responsables de la DGT

Seguridad vial

Pere Navarro confirma cuándo caducan las balizas V16

Hace solo unos días que El Debate anticipaba la difícil situación económica que atraviesan las empresas del sector de las balizas V16 por las bajas ventas

A día de hoy no conocemos ninguna novedad legislativa ni decisión relacionada con la seguridad que haya obligado al director general del organismo y al ministro del que depende, Fernando Grande-Marlaska, a comparecer tantas veces ante los medios de comunicación y ante el propio Congreso.

De hecho, Pere Navarro volvía a comparecer una vez más hace solo unas horas para explicar los problemas que han hecho que la implantación del dispositivo se haya convertido en un verdadero desastre.

Un desastre y una ruina

Pere Navarro ha reconocido el estancamiento de ventas del dispositivo y ha cargado contra el PP por haber denunciado ante Bruselas que la DGT no había cumplido los «requisitos de notificación».

Pere Navarro habla de la V16 en un programa de Telecinco

Pere Navarro no ha dejado títere con cabeza

El director general ha cargado también contra los medios de comunicación por difundir esta noticia, así como contra lo que ha denominado una empresa «quitamultas» por pedir la anulación de la baliza V16 ante los tribunales.

Contra todo y contra todos

Por último, ha hecho referencia a algo que todos los conductores no conocían, y es que al parecer la baliza V16 caduca y, tal y como ha explicado, no caduca de un día para otro, pero sí «en 11 años, que es cuando acaba la SIM interior», lo que confirma que es muy probable que aquellos que hayan comprado ya una baliza V16 tengan que cambiarla en poco más de una década.

Las balizas V16 llevan una SIM en el interior

Las balizas V16 llevan una SIM en el interior

Lo que sí es cierto es que la baliza V16 tiene un problema mucho más urgente relacionado con las pilas, y es que la posibilidad de que cuando tengamos que usarla las pilas estén caducadas o estropeadas es alta, pues al fin y al cabo las pilas están en el interior de un coche al sol y a la sombra.

Del mismo modo, la gente no es consciente de que la baliza V16 no es acuática, lo que significa que si está bastante tiempo bajo el agua o la lluvia, se estropea, sin más.

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