La Guardia Civil ha publicado numerosos vídeos explicando el uso de la V16

Los agentes de la Guardia Civil podrían comenzar a pedir la baliza

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La DGT finaliza el período de gracia de la baliza V16 y comienza a pedirla a los conductores

De acuerdo con datos de los fabricantes, a día de hoy se han vendido menos de 16 millones de baliza V16 frente a los 30 millones previstos

La baliza V16 se ha convertido en una de las mayores pesadillas tanto para la DGT como para los conductores. El organismo ha reconocido que la implantación podía haber sido mejor mientras que los conductores se han negado mayoritariamente a comprarla, pues a día de hoy menos de un 50 % la habrían comprado.

Por si las quejas de los conductores no fueran suficientes, la DGT ve cómo durante y junio y julio se están disparando los fallecidos por accidente en carretera, un problema que indica que algo se está haciendo mal.

Se disparan los fallecidos

De acuerdo con la patronal de transportistas Fenadismer, que a su vez remite a informaciones de los fabricantes y distribuidores de balizas V16, que se han agrupado para hacer presión y tratar de salvar el sector, la DGT habría tomado la decisión de terminar oficialmente con el periodo de gracia anunciado en su día tanto por Pere Navarro como por el ministro del que depende la DGT, Grande-Marlaska.

Uno de los vehículos tirados, con la baliza V16, eso sí

La baliza V16 es obligatoria y pueden pedirla a los conductores

Así las cosas, la DGT comenzaría a controlar ya este mismo verano las balizas V16 en los coches, recordemos que hasta ahora no la estaban pidiendo de forma mayoritaria, sino que solo sancionaban a los conductores que habían sufrido una incidencia y no la señalizaban correctamente.

Conviene matizar que lo que llamaron un período de gracia realmente nunca existió, pues la DGT nunca mandó una instrucción a la Guardia Civil de Tráfico para que no la pidieran.

Siempre en la guantera

Esta decisión formaría parte del anuncio que hizo Pere Navarro hace unas semanas cuando mostraba su intención de apoyar a la implantación de la baliza V16, pues los propios fabricantes y distribuidores la han hecho responsable de una situación que les lleva a la quiebra.

Un comercio con balizas V16, es difícil imaginar que tengan que devolver el dinero

Las balizas se apilan sin venderse

En cualquier caso este verano promete ser la prueba de fuego para la baliza V16 y si no logra unas buenas cuotas de implantación es más que posible que el accesorio desaparezca para siempre de los vehículos españoles, pues los conductores no van a seguir gastándose dinero en el mismo de manera voluntaria.

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