Imagen del vehículo recién matriculado
Desastre
Los problemas de un Lada ruso a los 8 kilómetros de matricularlo: no tiene ni airbags ni ABS
El embargo a la industria rusa está provocando que el Gobierno haya tenido que poner en marcha antiguas fábricas de coches casi abandonadas
En Rusia los problemas económicos derivados de la guerra con Ucrania están teniendo consecuencias muy graves, ahora por ejemplo los ataques a sus refinerías están dejando literalmente el país seco de gasolina y petróleo.
Cuando comenzó la guerra todos los fabricantes europeos abandonaron el país gobernado por Putin y el embargo obligaba a los fabricantes de componentes a dejar de enviarle cualquier tipo de accesorio.
La industria parada
Entonces el Gobierno se vio obligado a reabrir las viejas fábricas de su marca estrella, Lada, y poner en marcha la fabricación de modelos antiguos aunque sin determinados componentes electrónicos básicos como el ABS o los airbag.
A este coche en menos de 10 kilómetros se le ha soltado una rueda
Así, volvió a la vida el Lada Granta, un coche de los años 90 derivado del Kalina. Se trata de una berlina de 4,20 metros de largo que parece sacada de otro tiempo. De hecho es muy posible que este coche tenga algo que ver con el Fiat 124, pues Lada estuvo fabricando durante muchos años este modelo de la marca Fiat aunque con licencia.
Coches ruina
Los propietarios del flamante vehículo no pueden más que reírse cuando comprueban lo que ocurre cuando salen del concesionario y en menos de 8 kilómetros el coche directamente se rompe y deja de ir por su camino. Tal y como puede verse en las imágenes, se le rompe uno de los soportes de la dirección y se sale el palier y todos los elementos que unen la rueda.
Tal y como dice uno de los seguidores de la historia en los comentarios, las ruedas tienen hasta la pintura de colores, están completamente nuevas, «ese coche no puede tener más de 4 kilómetros».
Entre risas los jóvenes son conscientes de que se han quedado sin coche y que así no van a poder circular ni llegar a ningún sitio, aunque no sabemos como termina la historia.
El Granta tiene un motor 1.6 en versión de 90 o 106 caballos. Una marca creada en los años 70 por el Gobierno ruso para movilizar a la población que ha tenido un solo modelo famoso y fiable: el Niva, un todoterreno con tracción integral lanzado en 1977 que arranca hasta un año después de dejarlo parado, por algo tiene fama de indestructible.
Se le ha arrancado incluso el latiguillo de freno
El Lada Granta tiene un precio entre los 8.000 y los 13.000 euros, en función de la versión que elijamos, aunque hay que tener en cuenta que ninguna viene bien equipada, pues la falta de componentes lo hace imposible. Este coche tiene una velocidad máxima de 167 km/h con una aceleración de 0 a 100 km/h de 12,3 segundos.
