Verstappen domina en el caos de Singapur; otro drama para Russell y Antonelli más líder

Parecía que este iba a ser un año aciago para Max Verstappen, pero ni mucho menos. Tras la victoria en la última carrera en Baréin, ha vuelto a demostrar su hambre de seguir ganando y se ha llevado la carrera al sprint de este sábado en Singapur por delante de ambos Ferrari, Hamilton segundo y Leclerc en el último cajón del podio. Una sprint en la que el abandono de George Russell tras un fallo en la segunda vuelta bajo la intensa lluvia hace al italiano Kimi Antonelli más líder del Mundial tras acabar cuarto.

Otro de los grandes desastres de esta corta carrera ha sido el australiano Oscar Piastri, que tras este abandono se queda cada vez más lejos en la lucha por las posiciones privilegiadas por el Mundial. Una carrera en la que únicamente han cruzado la línea de meta 13 pilotos de los 22 que partían desde la parrilla de salida y en la que los españoles se han aprovechado de los errores del resto de los pilotos, Fernando Alonso undécimo y Carlos Sainz duodécimo.

La carrera, desde un principio, se preveía de alto riesgo debido a la cantidad de agua que caía sobre el asfalto de Marina Bay. Tanto es así que la carrera se tuvo que retrasar media hora. Una salida en la que una parte de la parrilla partía con ventaja al salir por la zona más seca y en la que George Russell aprovechó para ponerse en primera posición y tomarle la delantera al piloto holandés. Pero todo iba a cambiar por completo en la segunda vuelta, cuando el piloto que lideraba hasta ese momento, Russell, iba a perder el control de su monoplaza en la recta principal y iba a dejar el liderato en manos de Verstappen, un regalo que no iba a desaprovechar, lideró desde la segunda vuelta a la última.

A la vez, en la parte de atrás de la parrilla, Lance Stroll y Checo Pérez también chocaban, ambos accidentes provocaron la aparición del coche de seguridad. Pero para colmo, si no había suficiente con dos incidentes, durante el tiempo de Safety Car se produjeron los abandonos de Franco Colapinto e Isack Hadjar, ambos por problemas en sus monoplazas.

No sería hasta la vuelta siete cuando se reanudaría la carrera con el piloto holandés al frente y los Ferrari al acecho tras haberse colocado ambos en posiciones de podio tras el abandono del inglés. Aun así hubo mucha cautela en la parte delantera de la parrilla, quienes sabían muy bien lo que se estaban jugando y lo peligrosa que estaba la pista, y Verstappen fue abriendo distancia respecto a Hamilton y Charles Leclerc, que acabaron siendo presionados por el líder del Mundial, Kimi Antonelli, que finalmente se tuvo que conformar con la cuarta plaza.

Por lo contrario, en la parte de atrás no parecían tener ese miedo a acabar en la grava y lucharon unos contra otros por cualquier posibilidad de conseguir puntos, principalmente entre Liam Lawson y Oliver Bearman, que acabaron ambos dentro de la zona de puntos, quinto y sexto respectivamente.

La zona de puntos la cerraron Hülkenberg en la séptima plaza y Lando Norris en la octava, demostrando el bajón que vienen pegando los McLaren en las últimas semanas. Por último, entre los 13 pilotos que consiguieron cruzar la línea de meta, únicamente Lindblad ha quedado por detrás de los pilotos españoles, que este fin de semana están volviendo a sufrir considerablemente.