Sacyr dispara su contratación un 41 % en 2025 y eleva su cartera hasta 67.425 millones

Sacyr consolidó en 2025 su perfil como uno de los grandes grupos de infraestructuras y concesiones con un fuerte salto en su actividad contratista. La compañía cerró el ejercicio con nuevos proyectos por valor de 13.584 millones de euros, lo que supone un incremento del 41% respecto a 2024. El impulso llegó de sus tres líneas de negocio –Concesiones, Ingeniería e Infraestructuras y Agua–, que contribuyeron de forma conjunta a este crecimiento.

La mayor aportación correspondió a Sacyr Concesiones, que sumó contratos por 6.802 millones de euros, un 7% más. Ingeniería e Infraestructuras alcanzó los 4.179 millones en nueva contratación, con una subida del 33%, mientras que el área de Agua protagonizó el mayor salto relativo: 2.603 millones frente a los 113 millones del ejercicio anterior. Este último dato supone multiplicar por más de 23 la contratación anual del negocio hídrico, impulsado por grandes proyectos internacionales.

Entre las adjudicaciones más relevantes del año destaca la concesión de la Red Aeroportuaria del Norte de Chile, que refuerza la presencia de Sacyr en el negocio aeroportuario en Latinoamérica. En el ámbito del agua, el principal proyecto fue la planta de reúso de Antofagasta, también en Chile, llamada a convertirse en la mayor instalación de estas características de toda Latinoamérica. Esta infraestructura permitirá asegurar el suministro hídrico para la gran minería de la región y reducir el vertido de aguas residuales al mar.

Europa y América

La diversificación geográfica de Sacyr se confirmó con importantes contratos en Europa y América. En Italia, el grupo se adjudicó la concesión del Parque de la Salud de Novara, un complejo sanitario de referencia. En Paraguay, logró la concesión de los accesos a Asunción de la Ruta 2 y 7, mientras que en Irlanda construirá un túnel bajo la pista del Aeropuerto de Dublín, una infraestructura clave para la operativa del principal aeropuerto del país.

España mantuvo su peso en la cartera de la compañía, aunque por debajo del dinamismo internacional. En el mercado doméstico, Sacyr sumó contratos por 1.033 millones de euros, fundamentalmente en el área de construcción, que aportó 930 millones. Entre los proyectos nacionales sobresale la ampliación de la Línea 5 del Metro de Madrid, valorada en 150 millones de euros, junto con diferentes actuaciones en obra civil y edificación. Sacyr Agua, por su parte, alcanzó en España una contratación de 103 millones de euros.

Entre los proyectos nacionales sobresale la ampliación de la Línea 5 del Metro de Madrid

A cierre de 2025, la cartera total de Sacyr se situó en 67.425 millones de euros, lo que supone un aumento del 6% y 3.852 millones adicionales respecto al año anterior. Este volumen garantiza una elevada visibilidad de ingresos futuros y consolida el modelo de crecimiento apoyado en activos concesionales de largo plazo.

Divisiones

Por divisiones, la cartera de Sacyr Ingeniería e Infraestructuras alcanzó su récord histórico con 12.470 millones de euros, tras crecer un 18% en el año. De este volumen, el 73% corresponde a trabajos para Concesiones, frente al 71% del ejercicio precedente, lo que refleja la integración del negocio constructor al servicio del desarrollo y la ejecución de proyectos concesionales.

Sacyr Agua cerró el ejercicio con una cartera de 6.979 millones de euros, un 45% más que un año antes. Este crecimiento se explica en gran medida por la adjudicación en Chile de la citada planta de reúso de Antofagasta, la mayor de Latinoamérica, que reforzará la presencia de la compañía en soluciones de gestión hídrica avanzada y reutilización.

Sacyr Agua cerró el ejercicio con una cartera de 6.979 millones de euros

Sacyr Concesiones, por su parte, suma una cartera de 47.668 millones de euros, en línea con la del ejercicio anterior. Esta estabilidad se produce pese a la desconsolidación de 3.461 millones derivada de la desinversión en tres concesiones en Colombia, lo que evidencia la capacidad del grupo para reponer activos y mantener el tamaño de su plataforma concesional.

A cierre de 2025, no se habían incorporado aún a la cartera las adjudicaciones de la Ruta Pie de Monte y de la desaladora de Coquimbo, ambas en Chile, al no haberse perfeccionado los contratos correspondientes. Una vez formalizados, estos proyectos añadirán más volumen a la cartera y reforzarán el peso del país andino en la actividad futura de Sacyr.