Iberia ofrece en su ERE pagar el 80 % del salario bruto en las prejubilaciones y 35 días por año en el caso de las bajas incentivadas

Iberia ha ofrecido a los sindicatos, en la negociación del Expediente de Regulación de Empleo (ERE) voluntario para 996 personas, el 80 % del salario bruto en las prejubilaciones y, en el caso de las bajas incentivadas, 35 días por año trabajado a los menores de 60 años que decidan irse (con un máximo de 30 mensualidades), según indican fuentes conocedoras.

Está previsto que el próximo lunes se celebre una nueva reunión para avanzar en el ERE al que podrán acogerse 243 trabajadores del colectivo de vuelo (106 pilotos y 137 tripulantes de cabina o TCP) y 753 del de tierra.

Según indican desde UGT, en las reuniones mantenidas en la mesa negociadora se ha garantizado la voluntariedad en el acogimiento al ERE, se han mejorado las propuestas de edad iniciales e igualado las económicas con las del expediente de 2017 para todos los colectivos.

En el caso de los trabajadores de tierra, se garantiza que, en caso de quedar cupo suficiente a 31 de diciembre de 2028, las personas nacidas en 1967 puedan optar a salida mediante prejubilación.

La propuesta de racionalización de las bases de cotización será asimismo voluntaria a partir de los 63 años y se retira la cláusula propuesta por la empresa en relación con las percepciones para los viudos o huérfanos.

UGT reclama la cobertura más allá de los 65 años para garantizar que todas las personas puedan acceder al 100 % de su pensión de jubilación y la aportación de la empresa a Loreto Mutua hasta los 62 años y no hasta los 60 como proponían.

También una revalorización garantizada mínima durante la vigencia del ERE del 2 % anual para los tripulantes de cabina (TCP) y personal de tierra o superior si la subida de los convenios es mayor.

Para el colectivo de TCP reclama que el salario regulador de 2019 tenga un incremento igual a la subida salarial del convenio XVIII y su prórroga (más un 2 % para los años 2020 y 2021) y que la cantidad de partida sea actualizada.

Asimismo, para el colectivo de tierra, pide que el cálculo del haber regulador incluya, además, los conceptos de plus de asistencia y gratificación adicional.

La dirección de Iberia cree que hay causas suficientes ajustadas a la ley para solicitar el ERE y que se basan en la necesaria renovación de perfiles que exige el proceso de transformación de la compañía recogido en su Plan de Vuelo 2030.