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(Foto de ARCHIVO) Varios operarios durante las obras de reparación de las vías en AdamuzMinisterio de Transportes y Movilidad Sostenible

El accidente de Adamuz pasa factura a Adif: pierde 133 millones y sus ingresos se desploman un 20 %

La caída del tráfico tras los accidentes de enero reduce los cánones cobrados a Renfe, Iryo y Ouigo y obliga al gestor ferroviario a provisionar 18 millones por posibles indemnizaciones

El accidente de Adamuz ha dejado una profunda brecha en las cuentas de Adif Alta Velocidad. La empresa pública perdió 133 millones de euros durante el primer trimestre de 2026, un 81,7 % más que los 73,2 millones registrados durante el mismo periodo del año anterior, coincidiendo con el fuerte descenso del tráfico provocado por las incidencias de enero.

Los ingresos de Adif AV cayeron un 20,3 % entre enero y marzo, desde los 207 millones de euros del primer trimestre de 2025 hasta apenas 165 millones este año, según las últimas cuentas financieras de la compañía.

El descenso coincide con las alteraciones sufridas por el tráfico ferroviario después de los accidentes mortales de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), que obligaron a introducir limitaciones de velocidad y modificaciones en los servicios. Especialmente relevante fue la interrupción de las conexiones entre Madrid y Andalucía tras el accidente de Adamuz, que acabó trasladándose a los ingresos que Adif recibe de los operadores por utilizar la infraestructura.

La alta velocidad acumuló durante la primera mitad de 2026 un descenso del 15,5 % en el número de pasajeros, según los datos publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE). Solo en junio, los usuarios de AVE, Avlo, Ouigo e Iryo disminuyeron un 9,8 % interanual, hasta aproximadamente 3,6 millones de pasajeros.

A la pérdida de ingresos se suma el posible coste directo del accidente de Adamuz. Adif Alta Velocidad ha provisionado 18 millones de euros para hacer frente a eventuales indemnizaciones relacionadas con el siniestro que no queden cubiertas por su seguro de responsabilidad civil.

La provisión no significa que la empresa pública vaya necesariamente a desembolsar esa cantidad, sino que reserva contablemente los fondos ante las posibles obligaciones económicas que puedan surgir.

La reducción del volumen de ingresos también arrastró al resultado de explotación a terrenos negativos, arrojando un balance desfavorable de 40,3 millones de euros, en contraste con el beneficio operativo de 11,9 millones obtenido en los tres primeros meses del año 2025.