Un petrolero de bandera rusa transfiere petróleo a un barco de bandera liberiana en el Mediterráneo
Las importaciones de diésel desde Marruecos, país sin refinerías, se desinflan tras la prohibición de Rusia
Las compras de combustible al país vecino cerrarán este año en récord tras el fuerte repunte en la primera mitad del año
Como preveía el sector energético, las importaciones de diésel desde Marruecos se han desinflado en los últimos meses, tras un potente inicio de año. En julio solo entraron 7 toneladas, y en agosto ninguna, según los datos recién publicados por la Corporación de Reservas Estratégicas de Productos Petrolíferos (CORES).
Se da la circunstancia de que Marruecos carece de refinerías, lo que había levantado suspicacias entre los operadores del sector de que el verdadero origen del carburante en realidad apuntaba a Rusia. Moscú, sin embargo, prohibió en julio la venta de diésel al exterior tras sufrir problemas en el suministro interno tras una oleada de ataques ucranianos a sus refinerías, lo que obligó a numerosas estaciones de servicio a colgar el cartel de «sin existencias».
A finales de septiembre, el país prorrogó de nuevo esta prohibición, aunque el pasado día 12 la levantó parcialmente ante las presiones de Donald Trump, motivadas por el fuerte incremento del precio de este carburante en los mercados internacionales ante las dificultades que atraviesa el suministro de crudo por el conflicto en Ormuz.
Compras récord en lo que va de año
En lo que va de año, España ha importado 222 toneladas de gasoil desde Marruecos, más que en todo 2025, cuando la cifra en el conjunto del año alcanzó las 175. En años anteriores las adquisiciones de gasoil marroquí habían sido prácticamente inexistentes, salvo en 2023, cuando entraron 75 toneladas.
La Unión Europea prohibió la compra, importación y transferencia de diésel y otros productos petrolíferos refinados procedentes de Rusia a partir del 5 de febrero de 2023, como parte del sexto paquete de sanciones por la invasión de Ucrania.
La única refinería de Marruecos, la planta de Mohammedia (gestionada por la empresa La Samir y ubicada a 25 km de Casablanca), fue liquidada judicialmente y paralizó su actividad. De hecho, para su consumo interno, el mercado marroquí depende de la importación de productos derivados del petróleo.
De hecho, las exportaciones de productos petrolíferos de España a Marruecos son muy superiores a las importaciones. Hasta agosto, han alcanzado las 1666 toneladas, un 18,7 % menos que hasta el mismo período del año pasado.
