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Crónica desde primera líneaJosé Rosado del MoralEnviado especial a Urda (Toledo)

Urda revive la pesadilla de Adamuz: «Al llegar vimos un amasijo de metal»

Los vecinos acudieron a auxiliar a los pasajeros tras el accidente, mientras la Guardia Civil y la UME coordinaban las labores de rescate en una zona de difícil acceso

Tren AVE e Iryo siniestrados en Urda (Toledo)Alfonso Úcar

«Al llegar vimos un amasijo de metal, ha sido horrible». Es el testimonio de uno de los vecinos de Urda (Toledo) que acudieron a auxiliar a los pasajeros tras la colisión de dos trenes de alta velocidad, uno de Renfe y otro de Iryo, que ha dejado al menos 68 fallecidos. Apenas nueve meses después de la tragedia de Adamuz, los servicios de emergencia han tenido que enfrentarse de nuevo a un accidente ferroviario de enormes dimensiones, esta vez en un terreno que ha complicado las labores de rescate.

A la llegada de El Debate al lugar del siniestro, los agentes de la Guardia Civil ya se habían desplegado por la zona para coordinar las actuaciones. La Unidad Militar de Emergencias (UME) también ha participado en un dispositivo especialmente complejo por las dificultades para acceder hasta los vagones accidentados, dos de los cuales habían caído por un terraplén tras la colisión.

Trabajo en las vías tras el accidente de UrdaAlfonso Úcar

Los primeros en acercarse al lugar fueron algunos vecinos de los municipios cercanos, que acudieron nada más producirse el accidente para tratar de ayudar a los pasajeros. «Al llegar vimos un amasijo de metal, ha sido horrible», relata a este periódico uno de los voluntarios que se desplazaron hasta la zona.

Servicios de emergencias atienden a las víctimas del accidente de UrdaAlfonso Úcar

El impacto provocó el descarrilamiento de los dos últimos vagones del Iryo, que se precipitaron por un terraplén. Las características del terreno han dificultado tanto la llegada de los servicios de emergencia como la evacuación de los heridos. Pese a estas complicaciones, la coordinación de la Guardia Civil y la UME ha permitido organizar las labores de rescate y la atención a los afectados.

Mientras continuaban los trabajos en el lugar del accidente, la Guardia Civil trasladó a los pasajeros con heridas leves hasta un albergue improvisado en Urda, donde recibieron asistencia.

Por estas instalaciones han pasado varios supervivientes que han preferido no hacer declaraciones. «Ha sido muy duro, no queremos hablar con nadie», explicaba uno de ellos a El Debate, después de conseguir salir del tren accidentado.

Otros pasajeros sí han relatado algunas de las escenas que presenciaron tras la colisión. «Había muchos muertos y muchos heridos graves, no sé cómo estoy ileso», aseguraba uno de los supervivientes, que había conseguido abandonar el convoy prácticamente sin heridas.

«Había muchos muertos y muchos heridos graves, no sé cómo estoy ileso»Uno de los supervivientes del accidente

En las inmediaciones del siniestro, el tránsito de ambulancias ha sido continuo durante la jornada. Los equipos sanitarios han trabajado en coordinación con la Guardia Civil y la UME, mientras los efectivos de emergencia continuaban las labores de búsqueda y rescate entre los restos de los trenes.

La dificultad para acceder hasta el lugar donde quedaron los vagones ha sido uno de los principales obstáculos para los equipos desplegados. La zona presenta un terreno irregular y agreste, lo que ha complicado los trabajos de evacuación y el traslado de los heridos.

El Gobierno de Castilla-La Mancha ha activado el Plan Territorial de Emergencia (PLATECAM) para coordinar la respuesta al accidente, mientras los servicios de emergencia continuaban trabajando sobre el terreno.

Sánchez promete esclarecer las causas

Puesto de Mando Avanzado en UrdaAlfonso Úcar

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, se ha desplazado este miércoles hasta el puesto de mando avanzado instalado en Urda, desde donde ha prometido llegar hasta el final para esclarecer las causas del siniestro. «Si ha habido negligencias, se sabrá, y si ha habido fallos en el sistema de seguridad, se responderá con total contundencia», ha afirmado.

Sánchez ha reconocido que «no es asumible para un país como España» sufrir dos accidentes ferroviarios de alta velocidad en un mismo año y ha anunciado tres días de luto oficial a partir de este jueves. También ha señalado que «todo indica» que las causas del accidente de Urda son diferentes a las de Adamuz, aunque ha precisado que corresponde a los organismos investigadores determinarlo.

Pedro Sánchez, en el lugar del accidente, junto con el presidente de Castilla-La Mancha, Emiliano García-PageEFE

Sus palabras llegan, sin embargo, apenas unas semanas después de que el responsable del organismo encargado de investigar los accidentes ferroviarios advirtiera de que la investigación de Adamuz sufriría retrasos. Nueve meses después de aquella tragedia, que dejó 46 fallecidos, sus causas siguen pendientes de esclarecerse definitivamente, mientras España afronta un nuevo accidente ferroviario con decenas de víctimas mortales.