Puente no dimite,

El ministro de Transportes, Óscar Puente, comparece en rueda de prensa ante los medios de comunicación, desde la sede del Ministerio. Puede seguir las imágenes en directo pulsando en el reproductor de vídeo de la parte superior. Comparece acompañado del presidente de Adif y el secretario de Estado de Transportes.

Al comienzo de la rueda de prensa, se ha referido al informe que ha emitido la CIAF de esta mañana, que apuntan a una fractura previa del carril, ha señalado que en él se establece una «hipótesis provisional (en ello ha incidido) de las causas del accidente». Según el ministro, el propio informe «por su prontitud nos da una cierta tranquilidad» porque «nos arrojan luz sobre la tesis que en este momento los técnicos de la comisión consideran más plausible». «Si tenemos en cuenta los antecedentes de accidentes de estas características, nunca en cuatro días habíamos tenido unas orientaciones como las que recoge el informe», ha subrayado, y ha apuntado que esto supone «un refuerzo de la transparencia».

Ha señalado que el tramo en el que se produjo el accidente forma parte de la línea Madrid-Sevilla y que en ella se acometió una renovación «con la inversión de 780 millones de euros».

Tras detallar datos de un informe técnico, ha apuntado, como trasladó el miércoles, que han detectado en dos trenes marcas similares en bogies a las que tiene el tren Iryo del accidente en uno, en el lado derecho, y en otro una rozadura y una marca en un bogie izquierdo, y ha indicado que «ninguno de los trenes que pasó ese día y que hemos examinado tiene ningún vestigio, al menos los de nuestra flota».

Y aludiendo de nuevo al informe de esta mañana, que señala que unos trenes de Iryo que pasaron antes del accidentado sí tienen huellas, ha explicado que «el tren Iryo es especialmente pesado y si lo que había en la vía era una pequeña deficiencia que todavía no había dado la cara y que era la que producía –todo estamos hablando en términos de hipótesis– esa muesca en los bogies se notaba más o era más susceptible de producirse en vehículos más pesados que con arreglo a la tesis de la comisión podían hacer bajar más el carril y producir una mayor muesca en los bogies».

Puente ha respondido a las preguntas que ha lanzado Alberto Núñez Feijóo, de las que ha señalado que «una parte de ellas se apoyan en bulos que han sido difundidos por algunos medios de comunicación».