Protección Civil y Policía Local se desplazaron hasta la zona de la incidencia para evacuar a los pasajeros afectados por la avería
Noche de angustia en el AVE: avería en nueve trenes y 2.200 pasajeros evacuados
Algunos de los viajeros han llegado a estar hasta diez horas parados dentro de los vagones
La pesadilla de Adif vuelve a caer sobre Ciudad Real con retrasos de más de 3 horas entre Madrid y Andalucía
El goteo de averías, servicios retrasados y viajeros afectados sigue siendo una constante en los trenes que recorren Andalucía este verano. La noche de este martes da buena cuenta de ello. La Junta ha mostrado su preocupación porque esta sucesión de catástrofes afecte al turismo en lo que queda de temporada estival.
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha dado a las 5,18 horas de este miércoles por «solucionada» la «incidencia» registrada en nueve trenes –cinco de larga distancia y cuatro de media distancia– de la Alta Velocidad (AVE), que obligó a la evacuación de 2.200 pasajeros, que han llegado a estar hasta diez horas parados dentro de los vagones.
Renfe informaba pasada la 1,00 de que la circulación de trenes de Alta Velocidad entre Majarabique y Sevilla había quedado restablecida tras suspenderla en la tarde-noche de este martes por una incidencia en la infraestructura, lo que ha afectado a servicios que tenían como destino la capital andaluza, Madrid, Huelva y Córdoba.
La avería, que también perjudicaba a trenes de media distancia, dejó sin tensión la catenaria enambas vías entre las estaciones de Majarabique y Sevilla Santa Justa, por lo que se movilizó personal de electrificación para su reparación.
En concreto, los trenes afectados que conectan con la capital andaluza fueron el Avant Málaga-Sevilla, con llegada prevista a las 20,24 horas, que ha quedado detenido entre Hornachuelos y Guadajoz; o el Alvia Madrid-Huelva, con hora de finalización del viaje a las 22,02 horas.
También se vio afectado el Avant Granada-Sevilla, con llegada a las 21,09 horas, quedándose estacionado en la vía 2 entre Majarabique y Sevilla; el AVE Sevilla-Madrid, previsto para llegar las 23,50 horas, que está estacionado en la vía 3 de Sevilla; el AVE Barcelona Sants - Sevilla (21,24 horas), entre Hornachuelos y Guadajoz; o el Avant de Sevilla que salía a las 21,36 horas para Córdoba, que finalmente no ha salido de la estación.
Asimismo, el AVE Figueres-Vilafant a Sevilla (con llegada a las 22,16 horas) quedaba estacionado en Hornachuelos; y el Avant Málaga a Sevilla, previsto para finalizar su viaje a las 22,27 horas, se quedaba en Córdoba. Adif enviaba una locomotora diésel desde Hornachuelos para tratar de remolcar el tren MD 13931, «que está sin tensión en las proximidades de Sevilla».
El Ayuntamiento de Sevilla actúa
El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, informaba también que el Ayuntamiento ha tomado medidas desplazando sus servicios de emergencias ante el «nuevo colapso ferroviario» que ha afectado a la estación de Santa Justa y que ha ocurrido, según ha recordado, en plena ola de calor.
El regidor ha apuntado, en un mensaje en X, que hasta Miraflores, «lugar donde se ha quedado parado uno de los trenes con más de 30 personas afectadas, algunos con movilidad reducida», se han desplazado agentes de la Policía Local, Protección Civil, así como un autobús de los Transportes Urbanos de Sevilla para recoger a estos pasajeros.
Por último, el alcalde señalaba que agentes de la Policía Local y Protección Civil estaban atendiendo a los pasajeros que están en el interior del tren y que hasta el lugar también se desplazaron los bomberos y los servicios de emergencias. «Gracias a nuestros grandes profesionales por su trabajo, que sigo muy de cerca», expresaba en redes sociales.
Un «sinvivir»
En sendas entrevistas en la SER y Canal Sur Radio, Sanz ha calificado lo sucedido de «indignante» y ha reprochado que «una vez más, Andalucía tuvo que sufrir la falta de infraestructuras y la falta de inversión del Gobierno de España en esta materia; pero, sobre todo, la gente está cansada y harta de que no se dé respuesta a este caos ferroviario que cuando no es una avería es otra incidencia, pero que lamentablemente siempre nos toca a Andalucía».
El consejero de Presidencia ha reconocido que este martes se han vivido «momentos y horas críticas» porque ha habido que atender «multitud de incidencias», como el traslado de pasajeros a centros sanitarios por ataques de ansiedad y otras afecciones. Sanz ha arremetido contra una situación que se repite «todas las semanas» y que ha convertido el viaje en tren en un «sinvivir». «Exigimos inversiones para que la Ata Velocidad no sea un suplicio».
