Marcha convocada por la 'Asociación Víctimas del Descarrilamiento de Adamuz' en Huelva

Marcha convocada por la 'Asociación Víctimas del Descarrilamiento de Adamuz' en HuelvaRocío Ruz | Europa Press

Accidente ferroviario

Las víctimas de Adamuz «fuerzan» al presidente de Adif a una reunión: «En tres meses, ni una disculpa»

«Hemos sido nosotros que con una nota de prensa que sacamos hace 20 días más o menos, hemos forzado de alguna manera a que este señor nos llame finalmente y podamos mantener esa rogada reunión», lamenta Mario Samper, uno de los supervivientes

Las víctimas del accidente de Adamuz se reunirán, por fin, el próximo 7 de abril, con el presidente de Adif, tras haber «forzado» a Luis Pedro Marco Peña a hacerlo entre duras críticas hacía su gestión y empatía para con ellas. Este «rogado» encuentro surge, como ha explicado Mario Samper, presidente de la Asociación Víctimas Descarrilamiento Adamuz, después de que le enviaran una carta hace apenas un mes, ya que «tras dos meses, este señor no ha hablado con nosotros, ni una disculpa ni una explicación ni nada».

Además, las víctimas del peor accidente de la alta velocidad de nuestra historia han solicitado los permisos oportunos para concentrarse el próximo 15 de abril a las puertas del Congreso de los Diputados y continuar con las acciones previstas para que este siniestro «no se olvide» y «reclamar justicia y la verdad», ya que consideran que aún no saben qué provocó la tragedia. Hace escasas fechas, ya recorrieron las calles de Huelva por el mismo motivo bajo una pancarta donde podía leerse «Memoria, verdad y justicia» y a donde acudieron 5.000 personas.

En declaraciones a Europa Press, Samper, que ejerce como presidente de esta asociación, ha explicado que tienen una agenda «densa» de reuniones con altos cargos de distintas entidades implicadas en el siniestro.

La agenda se inicia el martes 7 de abril con un encuentro con el presidente de Adif, al que han criticado porque «tras dos meses, este señor no ha hablado con nosotros, ni una disculpa ni una explicación ni nada».

«Hemos sido nosotros que con una nota de prensa que sacamos hace 20 días más o menos, hemos forzado de alguna manera a que este señor nos llame finalmente y podamos mantener esa rogada reunión», ha explicado.

Más reuniones y concentración

Las reuniones continuarán el miércoles 8 con una reunión por videoconferencia con representantes de la Agencia Europea del Ferrocarril y el jueves 9 con un directivo de Iryo, ya que uno de los dos vagones siniestrados pertenece a la compañía italiana. No obstante, ha señalado que «si hay posibilidad», ha trasladado la intención de volver a reunirse con el ministro de Transportes, Óscar Puente, o con alguien de su gabinete.

En el encuentro con el presidente de Adif, según ha indicado Samper, quieren trasladarle «las mismas o parecidas consideraciones» que ya hicieron llegar al ministro Puente. En este sentido, en aquel encuentro, la asociación expuso cuál era su «situación de desamparo»; propusieron que el accidente se tratara como un accidente laboral –extremo que ya ha aceptado el Gobierno–; que «se mantenga la distancia sobre aquellos entes que no tienen que ver con la investigación»; una investigación «seria e imparcial»; y la agilización de los trámites burocráticos, entre otras cuestiones.

Ni avances ni gestos

No obstante, el presidente de la asociación ha lamentado que desde este encuentro «no ha habido más avances ni gestos», más allá de la aceptación de cambiar el siniestro a accidente laboral.

Al directivo de Iryo la asociación quiere exponerle «la gestión que ha realizado con las víctimas», así como «algunas quejas o sugerencias», mientras que de la Agencia Europea quieren conocer «cuál es su grado de implicación en los trabajos que hace la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF) y »su grado de fiscalización sobre los mismos y «en qué manera se va a producir ese control».

Finalmente, contemplan concentrarse a las puertas del Congreso de los Diputados. Para ello, han solicitado los permisos para realizar una concentración a las puertas del Congreso el próximo 15 de abril, aunque «aún no ha llegado la autorización».

El PSOE-A insiste con el 112

Mientras, el PSOE-A sigue pidiendo a la Junta de Andalucía «que dé la cara» y que preste su «máxima colaboración con la Justicia» y con la Comisión de Investigación del accidente ferroviario para «saber la verdad». La número dos de María Jesús Montero, María Márquez, ha pedido al Gobierno autonómico que diga «si se ha dado toda la información de lo que pasó respecto al 112» porque «hay víctimas contando que llamaron al 112 y que no los atendieron».

​Desde el PP-A, este martes criticaban «el ruido y la confusión» que están extendiendo los socialistas andaluces y el ministro de Transportes, Óscar Puente, con este asunto. El secretario general de los populares andaluces, Antonio Repullo, aseguró la Junta ha actuado conforme a la ley y acusando a los socialistas de generar desinformación con ello.« María Jesús Montero y el PSOE de Andalucía sólo generan ruido, desinformación y confusión».

«Los hechos son verificables: Las grabaciones del 112 se remitieron al juzgado inmediatamente, como exige la ley. No se ha denegado ninguna información, se envió todo lo solicitado por el juzgado y por la CIAF, que conoce su ubicación y las ha pedido directamente allí. Por Ley de Protección de Datos, el 112 no puede entregarlas a otros organismos. Sería ilegal».

«El Gobierno de la Junta de Andalucía siempre ha estado, y va a seguir estando, al lado de las víctimas de la tragedia de Adamuz y de sus familias. Buscando verdad, responsabilidad y transparencia. El intento de Óscar Puente y del PSOE de Andalucía de manipular la realidad es obsceno e inmoral. Pero su desesperación política debería estar al margen de temas tan dolorosos y sensibles como este», ha finalizado Repullo.
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