José Ramón Carmona, secretario general del PP de Málaga: «¿Por qué un malagueño vale menos que un catalán?»

José Ramón Carmona, secretario general del PP de Málaga y tercer puesto en la lista de su partido a las elecciones andaluzas del próximo 17M, afronta la recta final de campaña en una provincia que el PP domina con holgura –más del 90 % de los municipios con alcalde popular–trata de sellar una victoria rotunda que dé nuevamente mayoría absoluta a su formación.

En esta vorágine de mítines y reuniones vecinales, Carmona responde a El Debate con un estilo directo para conectar con el malagueño de a pie mientras lanza pullazos al Gobierno central («Lo que Óscar Puente ha dicho de Málaga no se atrevería a hacerlo en ningún sitio de España») y tiende lazos –no exentos de condiciones– hacia Vox, aunque califica el debate de la «prioridad nacional» como artificial.

Su mensaje, en esencia, es que Málaga no puede seguir siendo la gran olvidada de las inversiones estatales.

–¿Qué le parece que Óscar Puente se mofe de Málaga «a pasar del AVE» tras 85 días sin conexión fiable?

–Yo considero que lo que ha realizado Óscar Puente en Málaga no se atrevería a hacerlo en ningún sitio de España. En Cataluña mandó a su número dos a vivir para resolver el problema de los Rodalíes. Aquí, tres meses después, 85 días después, insultándonos, incluso insultando a los medios de comunicación. Eso es lo que tenemos aquí con el ministro Puente.

–¿Seguirá adelante con el plan de la ZBE de Málaga pese a las críticas?

–Nosotros intentamos cumplir la ley. No acogerse a la normativa haría peligrar subvenciones importantes para la movilidad, y eso conllevaría que muchos malagueños tuvieran que pagar mucho más por el autobús urbano. Entendemos que esas ayudas son necesarias. Tenemos que tomar medidas que afecten lo más mínimo, pero siempre esas zonas de bajas emisiones acaban afectando.

–¿Qué medidas tienen para garantizar el agua ante futuras sequías en la provincia?

–La sequía se acabó con las lluvias, pero llegó también por falta de infraestructuras hídricas. Estamos intentando llegar a la siguiente sequía con el trabajo hecho: canalizaciones, modernización de regadíos, depuradoras, y el trasvase desde la Sierra de Cádiz por la tubería de la Costa del Sol. Hemos invertido casi 500 millones de euros. Frente a la inacción del PSOE, estamos intentando un aprovechamiento mejor del agua.

–¿Se ajusta a la realidad el cálculo de 1.170 millones que Málaga dejaría de percibir?

–Esto es un insulto a la inteligencia. La pregunta es: ¿por qué un malagueño vale menos que un catalán? Andalucía es la garante de la igualdad. Montero ha pactado con ERC un modelo que beneficia a unos territorios frente a otros. Nuestra infrafinanciación real es de 1.500 millones al año. Málaga era la provincia con menos camas hospitalarias cuando gobernaba el PSOE; ahora estamos invirtiendo.

–¿Qué plantean para que los sanitarios del Hospital Costa del Sol no duerman en sus coches?

–Sin una mayor oferta de viviendas no va a haber solución. Necesitamos muchas más viviendas a mucho mayor ritmo, también para los que vienen a trabajar. La Junta ha hecho una ley para reducir trámites. Hay miles de viviendas vacías porque los dueños tienen miedo a la okupación. Cuando estemos en el Gobierno de España, vamos a hacer que en 24-48 horas el okupa esté en la calle. Hay que liberar suelo.

–¿Cómo puede la Junta aliviar la tensión habitacional?

–El 44 % de los malagueños señala que el precio de la vivienda es su principal problema. Hay que permitir a los ayuntamientos flexibilidad para declarar zonas tensionadas. Apostamos por leyes flexibles, pero lo que no va a parar el crecimiento de la demanda es que no haya vivienda. Si cada día viene más gente a vivir e invertir, hace falta mucha más vivienda.

–El Ayuntamiento de Málaga ha sido valiente, se ha adelantado para limitar el crecimiento desaforado de viviendas turísticas. Pero hay una demanda de mucha gente que viene a Málaga y hay que absorberla de manera lógica. Lo que no tiene ningún sentido es intentar con varitas mágicas arreglar problemas que tienen difícil solución.

–¿Aceptaría el PP andaluz una prioridad nacional moderada?

–Nosotros entendemos que hay que establecer las normas de arraigo que ya aplican los ayuntamientos. Lo demás es un debate artificial. La buena convivencia no significa permitir una inmigración masiva sin control, porque luego hay que atender esas demandas y el dinero está limitado. El PP siempre, siempre, siempre va a cumplir la ley.

–¿Qué capacidad tiene el PP para afrontar el tren litoral?

–El tren litoral es la gran infraestructura que reclama esta provincia. Marbella es la única ciudad de casi 200.000 habitantes sin ferrocarril, eso es un sin Dios. No es fácil, pero que menos que abordarlo. El Gobierno de España dijo que no había ningún papel, y es falso, lleva 100 años hablándose. El Cercanías Málaga-Fuengirola es el más usado de España, pero está saturado. Nosotros hemos comprometido que este es el gran proyecto. Habrá que pelearlo.

–¿Cuál ha sido la clave del respaldo mayoritario en la Costa del Sol?

–Más del 90 % de los vecinos de Málaga tienen un alcalde del PP. La provincia es pujante, la que más empleo crea, la que más inversión atrae. Somos el partido de Málaga, representamos a las clases medias trabajadoras. Tenemos al mejor candidato, Juanma Moreno, el malagueño con más capacidad de gestión. Las recetas de Málaga se aplican hoy en Andalucía. Aspiramos a mantener el 47 % de los votos y 10 diputados, el mayor respaldo de Andalucía.