Menorca, a un verano de limitar la entrada de coches: el PP lo impulsa con el apoyo de la izquierda mientras Vox se abstiene

Si los trámites parlamentarios cumplen el calendario previsto, Menorca podrá limitar a partir del próximo verano la entrada y circulación de coches ajenos a los residentes durante los periodos de mayor presión turística, siguiendo la estela de Formentea. El primera paso se ha dado este martes. El pleno del Parlament balear ha dado luz verde a la toma en consideración de la modificación de la Ley de Menorca Reserva de la Biosfera, que permitirá a la isla establecer un techo máximo de vehículos y regular su acceso en función de su capacidad de carga.

La reforma ha saliddo adelante gracias al respaldo de PP, PSOE, los ecosoberanistas de Mallorca y Menorca y Podemos. Vox, por su parte, se ha abstenido. Su portavoz, Manuela Cañadas, reconoce que existe saturación en verano, pero rechaza una solución basada, según su formulación, en «prohibiciones, burocracia, autorizaciones previas» y una eventual tasa.

Cuando la reforma sea aprobada, el Consell Insular dispondrá del marco jurídico para determinar cuántos vehículos puede asumir Menorca y establecer restricciones durante determinados periodos del año, especialmente en los meses de mayor afluencia turística. Será el pleno de la institución insular el encargado de fijar, anual o bienalmente, el número máximo de vehículos sujetos a limitación que podrán acceder a la isla y permanecer en ella, así como las fechas durante las cuales estará vigente el sistema. De hecho, la cifra no quedará establecida directamente en la ley sino que tendrá que determinarse a partir de estudios sobre la capacidad de carga y criterios técnicos, una cuestión que el PP ha querido subrayar durante el debate.

La regulación afectará fundamentalmente a los vehículos que llegan desde fuera de Menorca, ya que los residentes quedarán al margen de las restricciones. Los coches cuya titularidad corresponda a personas físicas empadronadas en la isla estarán exentos del sistema de limitación de entrada y permanencia.

Quién sí, quién no

La norma contempla además una serie de excepciones para evitar que el cupo afecte a desplazamientos considerados necesarios. Los propietarios no residentes que tengan una vivienda en Menorca podrán disponer de un vehículo exento por vivienda. Tampoco estarán sometidos a la limitación los vehículos de quienes acrediten que necesitan desplazarse a la isla por motivos profesionales ni los de personas con movilidad reducida.

La lista de excepciones se extiende a los vehículos oficiales y de servicio público, los servicios de emergencias, el transporte público y escolar y los taxis. También quedarán fuera del sistema los vehículos destinados al transporte de bienes y mercancías y a la distribución comercial, así como la maquinaria y los vehículos de uso industrial, agrícola y ganadero.

PP, impulsor; Vox, abstención

El diputado popular Jordi López ha defendido que el límite final no responda a una cantidad decidida de antemano, sino a las conclusiones de esos análisis. «Menorca, todos sabemos que es una isla, su territorio es limitado, sus carreteras son limitadas, sus recursos naturales son limitados, y su capacidad para absorber determinadas presiones también lo es», ha argumentado.

Por su parte, la portavoz de Vox, Manuela Cañadas, ha reconocido que la saturación de Menorca durante la temporada alta es «real», pero discrepa de las herramientas planteadas para combatirla. La de Abascal ha criticado lo que considera una respuesta basada en «prohibiciones, burocracia, autorizaciones previas» y un «afán recaudatorio» mediante una nueva tasa. Para Vox, ha resumido, la solución al problema no puede pasar por «prohibir, multar y cobrar».

El debate político se trasladará ahora a la tramitación parlamentaria, donde los grupos podrán presentar enmiendas y terminar de perfilar una reforma que, pese a las discrepancias sobre cómo y cuándo debería haberse implantado, parte con un respaldo muy amplio de la Cámara. De este modo, Menorca podrá estrenar sistema el verano que viene y subirse al método que impulsó Formentera (la más pequeña de las cuatro) como es el de los límites por carretera.