Carretera
Page, señalado por el abandono de las carreteras tras un verano negro en Castilla-La Mancha
La región lidera el aumento de muertes en carretera este verano por la falta de inversión en infraestructuras
Castilla-La Mancha ha sufrido el mayor aumento de víctimas mortales en carretera de toda España este verano. Mientras el resto del país reduce la siniestralidad vial, la comunidad gobernada por Emiliano García-Page encabeza las peores cifras, con un total de 22 fallecidos, nueve más que en 2024.
Los datos de la Dirección General de Tráfico son claros: la región no solo empeora, sino que se convierte en la cuarta con más muertes en carretera. El incremento se concentra en las vías convencionales, esas carreteras que llevan años denunciadas por su deterioro y falta de inversión.
Desde el Grupo Parlamentario Vox, su portavoz Iván Sánchez no ha dudado en responsabilizar directamente al Ejecutivo autonómico. «Page no invierte en el mantenimiento de las carreteras, tampoco en la limpieza de cunetas y mucho menos en la construcción de nuevas autovías. Este abandono tiene consecuencias fatales: vidas perdidas que podrían haberse evitado con unas infraestructuras dignas y seguras», ha denunciado.
Una región en el furgón de cola
Mientras comunidades vecinas avanzan en seguridad vial con planes de inversión, en Castilla-La Mancha se multiplican las promesas incumplidas. El Ejecutivo regional acumula años de retraso en proyectos estratégicos de carreteras y autovías, mientras la mortalidad en el tráfico se dispara.
El contraste con el panorama nacional resulta demoledor: en España, la tendencia este verano ha sido de descenso, pero en la región gobernada por Page el retroceso es tan grave que la sitúa como líder del aumento de fallecidos.
Vox exige acción inmediata
El portavoz de Vox ha exigido al Gobierno regional que abandone la propaganda y se centre en lo urgente: «No podemos permitir que Castilla-La Mancha siga liderando los peores datos de toda España».
La denuncia pone de relieve un patrón que se repite cada verano: carreteras convencionales sin desdoblar, ausencia de mejoras en trazados peligrosos y un mantenimiento deficiente que convierte cada desplazamiento en una ruleta rusa.
La sombra de la responsabilidad política
El «abandono socialista» de las carreteras, como lo califica Vox, se traduce en un drama humano que no se mide en cifras, sino en familias rotas. El aumento de víctimas mortales no puede atribuirse al azar: la falta de inversión, la pasividad institucional y la falta de previsión son factores señalados una y otra vez por expertos en seguridad vial.
En plena precampaña, la sangría en las carreteras abre un nuevo frente contra Page, cuya gestión de infraestructuras vuelve a quedar en entredicho. Castilla-La Mancha paga con vidas humanas la factura de la desidia política.
