La Diputación vende por 68.500 € el barco abandonado de «Ciudad de Vascos» tras 11 subastas fallidas

Diputación de Toledo ha confirmado este martes la venta definitiva del barco que iba a convertirse en la puerta fluvial al yacimiento de «Ciudad de Vascos». El pago se ha recibido esta misma mañana y es hoy, y no antes, cuando se hace efectiva la enajenación de una embarcación que durante años simbolizó una de las apuestas turísticas más ambiciosas de la provincia.

El buque ha sido adjudicado por 68.500 euros a la empresa Astilleros Gondan, cerrando así un largo proceso administrativo marcado por subastas desiertas, deterioro material y controversia política.

Un barco para navegar hacia una medina única en España

El proyecto «Ciudad de Vascos», iniciado en 2015, pretendía abrir una nueva vía de acceso al enclave arqueológico a través del embalse del río Huso. El plan contemplaba trasladar visitantes en barco hasta la finca donde se alza este yacimiento andalusí, considerado único en España por tratarse de los restos de una antigua medina de Al-Ándalus habitada entre los siglos IX y XII.

La iniciativa buscaba algo más que facilitar una visita cultural. Aspiraba a dinamizar económicamente la comarca, atraer turismo patrimonial y convertir el enclave en un referente del interior peninsular. La zona reunía, además, el valor añadido de ser un espacio natural singular, de gran riqueza paisajística y arqueológica.

Según la información facilitada por la Diputación, el proyecto contaba con los permisos necesarios para la navegación en el río Huso. De hecho, en mayo de 2014 el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente emitió la autorización para la instalación de campos de boyas que delimitaban la navegación en la zona. Esta autorización implicaba también la del uso de la embarcación destinada al transporte de pasajeros.

A ello se suma que la Confederación Hidrográfica del Tajo invirtió más de 300.000 euros en la construcción de embarcaderos para facilitar el acceso al yacimiento, una infraestructura que reforzaba la viabilidad técnica del proyecto.

Once subastas y un deterioro progresivo

Con el cambio de Gobierno en la institución provincial, el proyecto turístico quedó paralizado. Al dejar de ser útil el barco para los fines con los que fue adquirido, se inició un proceso de subastas encadenadas que se prolongó desde diciembre de 2017 hasta junio de 2023. En total, once intentos de venta que quedaron desiertos.

Esa sucesión de subastas, unida —según sostiene la actual Diputación— a la falta de mantenimiento y al escaso interés mostrado por el anterior equipo de Gobierno, provocó un deterioro significativo del bien patrimonial.

Los informes de peritación detallan daños relevantes: la cámara de máquinas parcialmente inundada, la bomba de circulación y los motores eléctricos bajo el agua, así como los tanques de agua dulce y aguas negras parcialmente sumergidos. Además, no se habrían realizado trabajos de mantenimiento desde su botadura y las baterías habían superado su vida útil.

Paradójicamente, los mismos informes subrayan que la embarcación «presenta una buena construcción para los fines para los que fue diseñada»: navegación en aguas tranquilas, canales y ríos, con proa lanzada, espejo de popa y fondo plano. Sin embargo, el abandono redujo de forma considerable su valor de mercado.

Una nueva tasación y adjudicación por encima del precio inicial

Tras la última subasta fallida y una oferta posterior que no llegó a completarse, el actual equipo de Gobierno decidió iniciar un nuevo procedimiento de enajenación. Para ello, encargó una doble peritación con el objetivo de fijar el valor real del barco en su estado actual.

La Mesa de Contratación celebrada el pasado 26 de enero culminó el proceso. Finalmente, la embarcación ha sido adjudicada por 68.500 euros a Astilleros Gondan, una cantidad que, según la Diputación, se sitúa por encima del valor inicial fijado en esta primera subasta impulsada por el actual Ejecutivo provincial.

Con la recepción del pago en la jornada de hoy, la venta queda formalmente cerrada, poniendo fin a un capítulo que durante años ha sido utilizado como argumento de confrontación política.

El futuro de la comarca tras el adiós al barco

La venta del barco supone el cierre simbólico de una etapa. El proyecto «Ciudad de Vascos» no llegó a materializarse pese a contar con autorizaciones favorables para la navegación y con infraestructuras ya construidas.

Desde el Gobierno provincial, presidido por Concepción Cedillo, se insiste en el compromiso con la lucha contra la despoblación y el apoyo a los municipios de la provincia, en línea con las políticas dirigidas a la denominada «España vaciada». En este sentido, aseguran que ya se trabaja en alternativas para dinamizar la zona y aprovechar su potencial patrimonial y natural.

El barco que debía surcar el río Huso para acercar visitantes a una medina casi intacta cambia ahora de rumbo. Su venta cierra una década de expectativas, polémicas y desgaste institucional. Lo que permanece es el yacimiento de Ciudad de Vascos, testigo silencioso de la historia andalusí y, quizá, todavía con futuro por escribir en la estrategia turística de la provincia.