(Foto de ARCHIVO) Ndp Bolt Amplía Su Servicio En Toledo Con El Lanzamiento De Vtc Europa Press 04/9/2025
Bolt 'se desmarca' de la sanción de Inspección de Trabajo en Toledo: «Son operadores VTC que colaboran»
La empresa de transporte explica que son una «aplicación que conecta usuarios con operadores, pero que no guardan relación contractual con los conductores»
El pasado jueves, CCOO Toledo comunicaba que la Inspección de Trabajo y Servicios Sociales había sancionado a Bolt por «no presentarse en sus oficinas», lo cual «impidió la práctica de las actuaciones inspectoras». Todo ello, motivado por las repetidas denuncias referidas a la «explotación y precariedad que sufren sus trabajadores, con jornadas de 14 horas y costeando el arreglo de los vehículos».
La empresa de transporte ha respondido a estas últimas noticias para dar su versión desmarcándose totalmente de la situación evidenciada. En su argumento, insisten en que la información emitida por CCOO sobre la sanción «no tienen nada que ver con la actividad de la plataforma en Toledo, sino con los operadores de VTC independientes que colaboran con Bolt».
Desde Bolt indican que las sanciones «se basan en una interpretación jurídica ampliamente rechazada por la justicia: considerar que, ante la ausencia de una regulación específica sobre los servicios urbanos de VTC, estos no pueden ofrecerse a la ciudadanía».
«Protegen el monopolio»
La empresa asegura que «este criterio ha sido cuestionado recientemente por el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia, que sentencia que cualquier prohibición sobre las VTC, directa o indirectamente, es contrario al derecho español y europeo, máxime cuando busca proteger un monopolio, como ha reconocido el propio gobierno autonómico».
Bolt considera que se enfrentan a la misma «presión y persecución a la que cientos de pymes y autónomos transportistas están siendo sometidos, a pesar de estar actuando conforme a la normativa vigente y la reciente jurisprudencia».
«Muchas de las sanciones impuestas recientemente buscan impedir la renovación de las autorizaciones, incluso después de abonar las mismas».
«Bolt seguirá reclamando un marco regulatorio claro, proporcionado y que aporte seguridad jurídica a todos los operadores y, sobre todo, en beneficio de los usuarios», han alegado.
«No son empleados de Bolt»
(Foto de ARCHIVO) Ndp Bolt Llega A Murcia Con Una Flota 100 % Eléctrica Europa Press 06/9/2025
En cuanto a la denuncia de los trabajadores de Toledo, Bol insiste en aclarar que la empresa es «una plataforma tecnológica que conecta a los usuarios con operadores de transporte independientes y debidamente autorizados, sin guardar ningún tipo de relación contractual con los conductores contratados por estas empresas, que además pueden trabajar con distintas plataformas al mismo tiempo».
«En la plataforma colaboran distintos perfiles profesionales, entre ellos operadores de flotas, conductores autónomos y taxistas. En el caso de los conductores contratados por empresas transportistas, son estos últimos quienes asumen la responsabilidad sobre la contratación, la gestión de sus empleados y el control de su actividad, y el cumplimiento de todas las obligaciones laborales y de la normativa aplicable. Estos conductores no son empleados de Bolt», aseveran.
Por último, la empresa espera que «los hechos se aclaren a través de los procedimientos correspondientes». Además, exigen a todos los operadores y profesionales que utilizan su plataforma que «actúen conforme a la legislación vigente» y se reserva el derecho de adoptar medidas cuando se acredite un incumplimiento».
