Detalle de los cortes previstos
Calles cortadas al tráfico en Valencia el lunes 1 de junio: cerrada la circulación en el túnel de Pérez Galdós
Los coches provenientes de Giorgeta deberán desviarse a la altura de la rotonda de Tres Forques-Cuenca durante tres días
El Ayuntamiento de Valencia cierra desde este lunes 1 de junio la circulación del paso inferior de la avenida Pérez Galdós durante tres días. El servicio de Movilidad del consistorio municipal informa del cierre excepcional, del lunes 1 al miércoles 3 de junio, del paso inferior de Pérez Galdós para la conexión de un colector como parte de las obras de reurbanización y renaturalización del eje Pérez Galdós-Giorgeta.
De acuerdo con fuentes municipales, es la primera vez que se corta el paso inferior de Pérez Galdós de forma continuada desde que se iniciaron las obras de reurbanización y renaturalización del eje Pérez Galdós-Giorgeta, hace ya once meses.
Así, del 1 al 3 de junio, permanecerá cerrado al 100% el túnel de Pérez Galdós por la necesaria ejecución de la conexión de un colector precisamente en el acceso a este paso inferior.
De esta forma el tráfico proveniente de Giorgeta deberá desviarse a la altura de la rotonda de Tres Forques-Cuenca, ya que ni el paso inferior ni la vía de servicio estarán abiertas a la circulación.
Mientras que el tráfico proveniente desde el puente de Campanar no podrá acceder al túnel desde la altura de la calle Cartagena, pero sí circular por la vía de servicio hasta la intersección con las calles Linares y Lorca.
Calendario de las obras
Según informa el Ayuntamiento de Valencia, desde el verano de 2025, las obras en el eje Pérez Galdós-Giorgeta se han ido ejecutando por fases para minimizar lo máximo posible las afecciones sobre la circulación.
Está previsto que el próximo mes de septiembre, con el inicio del curso escolar, el eje Pérez Galdós-Giorgeta quede abierto a la circulación.
Una vez finalice toda la obra, se habrá actuado en un área de 97.000 m2, se habrán plantado 6.800 metros cuadrados de zonas verdes con 60 especies distintas y se habrán ampliado las aceras para hacerlas más accesibles, con una anchura generalmente de entre 4 y 7 metros, sombreadas y equipadas con mobiliario y baldosas hidráulicas de tonalidades diversas: ocres, grises y arenosos.
Además, se habrán creado tres zonas de juegos infantiles y un carril bici bidireccional de 2,4 km de longitud, 15 paradas de autobús adaptadas y 26 pasos de peatones. Se habrán renovado también los carriles de circulación con pavimento fonoabsorbente que reduce significativamente la contaminación acústica y se habrá renovado todo el sistema de alcantarillado, semaforización e iluminación con 265 luminarias led.
