Varias personas hacen cola para adquirir un abono en la estación de tren de Santiago de Compostela24 AGOSTO 2022;TRANSPORTE;TRANSPORTE PÚBLICO;CERCANÍAS;MEDIA DISTANCIA
César Arxina / Europa Press
(Foto de ARCHIVO)
24/8/2022

Varias personas hacen cola para adquirir un abono en la estación de tren de Santiago de CompostelaEuropa Press

El tren de Media Distancia más utilizado de España está en Galicia y ya mueve a 5,3 millones de viajeros

El servicio entre La Coruña y Vigo consigue un 7 % más de usuarios en 2024

El servicio de tren de Media Distancia que conecta La Coruña, Santiago de Compostela y Vigo se consolidó en 2024 como el más demandado de toda España, según los datos facilitados por el Gobierno central.

Esta línea, conocida como el Eje Atlántico, superó en número de viajeros a otros corredores de Media Distancia del territorio nacional. En concreto, Renfe registró más de 5,3 millones de viajeros durante 2024, lo que supuso un incremento del 7 % respecto al año anterior, según recoge una respuesta parlamentaria ofrecida al senador popular José Manuel Baltar.

Este tendido ferroviario, que enlaza las dos ciudades más pobladas de Galicia, La Coruña y Vigo, fue mejorado de forma sustancial en una obra que concluyó en 2015. Su inauguración supuso una importante mejora en el servicio, con la incorporación de material más moderno, el incremento de plazas y una reducción significativa de los tiempos de viaje.

Desde la puesta en marcha de la nueva infraestructura, un tren tarda entre 30 y 40 minutos en recorrer el tramo entre La Coruña y Santiago. Realizar el itinerario entre la ciudad herculina y Vigo lleva entre una hora y media y dos horas y 15 minutos aproximadamente. Esto supuso que el tiempo de viaje en ferrocarril pasase a ser inferior al de la alternativa del coche.

Si bien es cierto, que en los últimos meses ha surgido una importante polémica por los múltiples retrasos que sufren algunos servicios de esta línea.

Orense no se queda atrás

El Ejecutivo central también informa de que el servicio Avant La Coruña-Santiago-Orense sumó más de 1,5 millones en 2024, un 4 % más que el año anterior, y se situó como el cuarto corredor de Media Distancia de alta velocidad más demandado en España.

Trenes de cercanías parados en las vías de la estación de trenes, a 24  de agosto de 2022, en Santiago de Compostela, A Coruña, Galicia, (España). Los usuarios de Renfe en Galicia pueden adquirir desde hoy los abonos gratuitos. El Gobierno estima que la gratuidad de los trenes de Cercanías y Media Distancia, así como los descuentos del 50% en los Avant y en algunos AVE reportará un ahorro de hasta 1.000 euros por familia entre septiembre y diciembre,  y asegura que unas 300.000 personas se han registrado.
24 AGOSTO 2022;TRANSPORTE;TRANSPORTE PÚBLICO;CERCANÍAS;MEDIA DISTANCIA;LIMPIEZA;CONTRATA;ANDEN;
César Arxina / Europa Press
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24/8/2022

Trenes parados en la estación de Santiago de CompostelaEuropa Press

El resto de los viajeros registrados en 2024 se repartieron entre los servicios Avant Orense-Zamora, con un 14% más de clientes; y el servicio de Ancho Métrico (el antiguo Feve) Ferrol-Ortigueira, que registró ese año un 27 % más de usuarios, según afirma el Gobierno.

La operadora contabilizó más de 7,4 millones de viajeros en sus trenes de Servicio Público de Galicia (Media Distancia, Avant y Ancho Métrico), según se desprende del balance anual de viajeros de la compañía.

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