Imagen de archivo de Metro de Madrid

Imagen de archivo de Metro de MadridSTUDIO KONTRALUZ/CAF

Metro de Madrid exporta su plan de «eficiencia y sostenibilidad» al suburbano de Egipto

Por medio de la ingeniería española Sener, la Comunidad de Madrid ha elaborado el plan de operación a lo largo de cinco meses

La Comunidad de Madrid ha llevado a cabo un plan de operación en el metro de Alejandría (Egipto) por medio del Metro de Madrid, que ha cerrado un acuerdo con la empresa de ingeniería española Sener, que le ha permitido

El Coordinador Internacional de Metro, Víctor López Arce, explicaba a El Debate que se trata de una «asesoría técnica» en esta línea, permitiendo aplicar los criterios de diseño y especificaciones de la red. Este acuerdo se ha extendido a lo largo de cinco meses, invirtiendo 50.000 euros.

López lo resumía en la exportación del modo de «operar» de Metro de Madrid, aportando su experiencia para garantizar la eficiencia y sostenibilidad de esta nueva infraestructura, que constará de 20 paradas y se extenderá por casi 21 kilómetros. La línea atravesará el centro histórico de la ciudad hasta una zona residencial del nordeste, Abu Qir, desarrollada principalmente sobre una vía de un viejo tranvía.

Un proyecto de más de una década

Este acuerdo es uno más de la lista de proyectos internacionales de Metro de Madrid. El coordinador internacional resaltaba el proyecto en la Línea 2 y el ramal de la L4 en Lima desde 2014 —se extenderá hasta 2033—, para el que hay destinados más de 20 millones de euros.

Allí, un grupo de expertos presta servicios de consultoría e ingeniería, revisando los aspectos constructivos y de diseño, así como la operación de metro. Igualmente, el mantenimiento de la línea durante los primeros años de concesión. Con cinco kilómetros ya operativos, se preparan para poner en marcha 30 restantes.

Junto a este, actualmente se está llevando a cabo otra asesoría en Lisboa, para la modernización de la señalización en tres de sus líneas —amarilla, azul y verde—. Allí, comparten la experiencia en la inclusión del sistema CBTC por medio de un equipo especializado en ingeniería ferroviaria, de forma conjunta con otro grupo portugués.

La Comunidad de Madrid ha resaltado la consolidación de Metro como un «referente internacional en cuanto a la actualización de sus instalaciones y la expansión de las redes de transporte más importantes del mundo». De esta forma, aludían a que durante el primer semestre de 2025, un total de 17 visitas internacionales han mostrado interés en diferentes cuestiones del suburbano.

Algunas de ellas han sido protagonizadas por el suburbano de Santiago (Chile), de Medellín (Colombia) o Copenhague (Dinamarca), así como instituciones como la Universidad de Gustave Eiffel (Francia) o Tampa (EE.UU.), y el Ministerio de Transportes de Qatar

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