Más gradas, una torre multiusos, un parking y nueva fachada: así será la gran reforma del estadio de Vallecas

El Gobierno de la Comunidad de Madrid ha anunciado este miércoles cómo va a ser el proyecto de reforma integral del Estadio de Vallecas. Con un objetivo claro: que el Rayo se quede en su estadio de toda la vida.

Con todo, según ha explicado hoy en rueda de prensa el consejero de Cultura, Turismo y Deporte, Mariano de Paco, si finalmente el club decide levantar un nuevo estadio en otra ubicación, eso no interferirá en los planes de esta remodelación.

Y es que, por un lado, en el hipotético caso de que el Rayo se marchara el horizonte temporal sería de unos cinco años, tiempo en el que podrá seguir jugando en un estadio totalmente reformado. Reforma, además, que prácticamente no va a afectar al desarrollo de los partidos durante la temporada, ha asegurado el consejero hoy en la rueda de prensa posterior al Consejo de Gobierno.

Por otra parte, si, aunque no es lo que quiere el Ejecutivo de Isabel Díaz Ayuso, el Rayo consuma su marcha, ese estadio remodelado seguiría siendo una infraestructura de gran utilidad en la región para otras federaciones, para el fútbol femenino o incluso para el mundial 2030, ha avanzado de Paco. Por lo tanto, aunque la reforma se hace pensando en el Rayo, se hará igualmente aunque el Rayo opte por irse.

Con todo, el consejero ha insistido en la buena sintonía qua ha existido con el club a la hora de elaborar todo el proyecto y ha mostrado su confianza con que, una vez las obras hayan concluido, no quieran marcharse.

El proyecto, al que ha dado un plazo de ejecución de dos años, contempla la construcción de una nueva grada en el fondo orientado hacia la calle Teniente Muñoz Díaz, donde actualmente no hay asientos, de tal manera que el aforo del estadio se eleve de los 14.500 asientos actuales a 18.500. De esta forma, el proyecto arquitectónico, firmado por Julián Zapata Jiménez y Pablo Moreno Mansilla, recupera como referencia la configuración que tuvo el estadio entre 1955 y 1970, cuando contaba con gradas en sus cuatro lados.

Así, ambos fondos dispondrían de graderíos simétricos volados, lo que permitiría reordenar la disposición del recinto mediante una ampliación aérea hacia la calle Payaso Fofó, sin alterar la huella actual del inmueble. La actuación contempla asimismo la creación de una amplia zona peatonal y la incorporación de un friso tecnológico alrededor de todo el perímetro interior.

La fachada se presenta como una doble piel ligera, translúcida y permeable que permitirá mostrar parte de la estructura original del edificio. El estadio figura en el Catálogo de Edificios Protegidos del Plan General de Ordenación Urbana de Madrid con grado de protección parcial, circunstancia que garantiza la conservación de sus elementos esenciales y de su configuración arquitectónica.

Se plantea también una reforma integral del interior que incluya el cambio de asientos y la actualización de pasillos y escaleras, junto a la mejora del resto de infraestructuras y servicios del campo.

Asimismo, se aprovechará la parcela colindante al estadio, propiedad también de la Comunidad de Madrid, para construir una torre multifuncional, donde podrían ubicarse los palcos VIP, con aparcamiento subterráneo. Una infraestructura que estará conectada directamente con el estadio.

La inversión para esta intervención asciende a 60 millones de euros y el Gobierno ya ha iniciado conversaciones con empresas para conseguir financiación, puesto que quiere ejecutar estas obras a través del modelo de colaboración público-privada. Aunque desde la consejería del ramo se muestran del todo confiados en que van a conseguir la financiación, no se cierran a, si llegara el caso, pedir el dinero a la consejería de Hacienda, tal y como ha reconocido hoy De Paco.