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Esta aerolínea prohíbe usar baterías externas en sus aviones a partir de octubre
Los pasajeros no podrán conectarla durante el vuelo por riesgo de incendio o explosión
Los viajes en avión son cada vez más comunes, debido a su rapidez, comodidad y sus precios económicos, gracias a la llegada de aerolíneas low-cost. Sin embargo, y aunque ya los veamos como algo cotidiano, no debemos olvidar que hay ciertas normas que debemos respetar antes de subir a un avión. Así, no es posible introducir en la cabina objetos afilados ni líquidos y es importante tener en cuenta que cada aerolínea puede tener unas normas propias (como las que versan sobre las medidas del equipaje de mano, por ejemplo).
Ahora, una aerolínea prohibirá el uso de baterías externas en sus naves debido al riesgo que presentan estos dispositivos en la seguridad aérea. Se trata de la aerolínea Emirates, que ha anunciado que esta norma se hará efectiva el próximo 1 de octubre.
El riesgo de las baterías externas
El uso de baterías externas en los aviones supone ciertos riesgos debido a la composición de litio que incorporan. Estos dispositivos, conocidos como power banks, pueden sufrir sobrecalentamientos, fugas térmicas o cortocircuitos en caso de golpe, defecto de fabricación o sobrecarga, lo que puede derivar en incendios o explosiones dentro de la cabina. Por esta razón, organismos internacionales como la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y las propias aerolíneas aplican normas estrictas para reducir el riesgo, entre ellas la prohibición de transportarlas en la bodega y la obligación de llevarlas siempre en el equipaje de mano, donde el personal de vuelo puede reaccionar rápidamente ante cualquier incidente.
Además, existen limitaciones de capacidad: las baterías de menos de 100 Wh (aproximadamente 20.000 mAh) están permitidas sin restricciones, mientras que las que se sitúan entre 100 y 160 Wh requieren autorización previa y solo se permite llevar un máximo de dos. Por encima de 160 Wh, su transporte está totalmente prohibido. Los pasajeros deben proteger los terminales contra cortocircuitos y vigilar el estado de sus dispositivos, evitando usarlos si se calientan, se deforman o desprenden olor. Estas precauciones buscan garantizar la seguridad a bordo frente a un riesgo real, aunque poco frecuente, de incidentes relacionados con las baterías de litio.
El caso de Emirates
Emirates ha asegurado que a partir del 1 de octubre, aunque podrán llevarse en el equipaje de mano, no podrán usarse bajo ninguna circunstancia durante el vuelo.