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20 de mayo de 2024

Vagón descarrilado en la colisión de trenes en Grecia la noche del martes

Vagón descarrilado en la colisión de trenes en Grecia la noche del martesAFP

Registran la estación de trenes del accidente de Grecia y se preguntan qué fue de los fondos europeos

Europea entregó 700 millones euros cuyo destino era mejorar el mantenimiento de la red vial ferroviaria y acometió un procedimiento de infracción a Grecia

Grecia sigue conmocionada por el accidente de trenes. La cifra de muertos asciende a 57 y el fantasma de la malversación de los fondos europeos destinados a la seguridad ferroviaria se cierne sobre el Gobierno.
La Policía registro la estación de ferrocarril de Lárisa,como parte de la investigación sobre las causas del choque frontal de trenes ocurrido la noche del martes.
El accidente ferroviario, -informa Afp- ocurrido en la línea que va de Atenas a Tesalónica (norte), se ha atribuido a un error del jefe de la estación de Lárisa, la ciudad más cercana al lugar del siniestro.
Una fuente judicial indicó por otro que las pesquisas buscan depurar responsabilidades penales, «en caso de ser necesario», contra miembros de la dirección de la empresa Hellenic Train, la compañía ferroviaria griega, propiedad de la sociedad pública italiana Ferrovie Dello Stato Italiane (FS).
El gobierno griego entonó el jueves el mea culpa por las deficiencias «crónicas» de la red ferroviaria, que han tenido que ver con la tragedia de este martes. En simultáneo, la Comisión Europea recuerda que el Mecanismo de Consexión de Europa entregó 700 millones euros cuyo destino era mejorar el mantenimiento de la red vial ferroviaria y acometió un procedimiento de infracción a Grecia.
La justicia trata de entender por qué un tren con 342 pasajeros y diez trabajadores fue autorizado a tomar la misma vía única que un convoy de mercancías.
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