Imagen de archivo de buques en el estrecho de Ormuz
Irán reanuda sus exportaciones de petróleo tras dos meses de bloqueo mientras avanza el acercamiento con EE.UU.
Dos superpetroleros iraníes transportan 3,8 millones de barriles de crudo fuera del país por primera vez desde el inicio del bloqueo
Al menos dos superpetroleros iraníes han logrado abandonar las aguas de la República Islámica cargados con cerca de 3,8 millones de barriles de crudo, en la que constituye la primera exportación petrolera del país en dos meses tras el prolongado bloqueo marítimo que mantenía paralizada la salida de hidrocarburos iraníes.
La información fue difundida este miércoles por el portal especializado TankerTrackers, con sede en Estados Unidos, que aseguró haber verificado los movimientos mediante datos del sistema de seguimiento marítimo AIS e imágenes por satélite.
Los buques identificados son el DIONA y el HERO2, ambos clasificados como VLCC, la categoría de petroleros de mayor capacidad. Según las mismas fuentes, las embarcaciones consiguieron atravesar el perímetro del bloqueo establecido en torno a las costas iraníes y poner rumbo a aguas internacionales, marcando un posible punto de inflexión para las exportaciones energéticas del país.
El movimiento coincide con un momento de distensión diplomática entre Washington y Teherán. Estados Unidos e Irán tienen previsto firmar este viernes, en el complejo suizo de Bürgenstock, un memorando de entendimiento destinado a abrir negociaciones para alcanzar una paz definitiva en un plazo de 60 días.
Desde la cumbre del G7 celebrada en Évian, el presidente estadounidense, Donald Trump, expresó este martes su confianza en que el calendario pactado pueda cumplirse. El mandatario insistió además en que un eventual acuerdo deberá garantizar que Irán no desarrolle armamento nuclear y que el estrecho de Ormuz permanezca abierto al tráfico marítimo internacional.
La relevancia de este último punto es especialmente significativa para los mercados energéticos mundiales. Por el estrecho de Ormuz transita una parte sustancial del petróleo comercializado en el planeta, por lo que cualquier alteración de la navegación en la zona tiene repercusiones inmediatas sobre el comercio internacional y los precios de la energía.
Las señales de reactivación del sector petrolero iraní no se limitan a los dos buques que ya han abandonado el país. TankerTrackers informó también de que el petrolero STREAM se dirige actualmente hacia la línea del bloqueo desde la Zona Económica Exclusiva de Pakistán, donde habría permanecido durante las últimas siete semanas a la espera de condiciones que permitieran su regreso a puertos iraníes.
Aunque todavía no se conocen los mecanismos concretos que permitirán normalizar plenamente el tráfico marítimo y las exportaciones de crudo de la República Islámica, la salida de estos cargamentos representa el primer efecto tangible del acercamiento diplomático entre Washington y Teherán y abre la puerta a una progresiva recuperación de los flujos comerciales en una de las regiones más sensibles para el suministro energético mundial.
Francia y el Reino Unido tendrán un papel clave
El pronunciamiento, hecho por los líderes del G7 en una declaración sobre cuestiones geopolíticas durante su cumbre en Évian, agrega que la iniciativa de Francia y el Reino Unido para la protección de los buques que transitan por el estrecho de Ormuz dará tranquilidad a los operadores del transporte marítimo comercial al apoyar la verificación del retiro de todas las minas que fueron puestas en el marco del conflicto.
«Reafirmamos que el derecho de paso en tránsito sin restricciones ni peajes es un pilar fundamental del comercio internacional», expresaron los líderes del G7 en su declaración.
