Eran otros tiempos, Trump y Musk hacían propaganda de Tesla en la Casa Blanca
Industria
Los torpedos de Trump contra la línea de flotación del coche eléctrico que han obligado a Musk a dejar el Gobierno
Desde su llegada al Gobierno el valor de Tesla se ha desplomado a niveles nunca vistos y el coche eléctrico ha perdido su posición privilegiada en los EE.UU.
Hace solo unas horas que el multimillonario sudafricano confirmaba su salida del Gobierno de los Estados Unidos meses después de asumir el reto de adelgazar los gastos del Gobierno norteamericano.
Durante estos meses los desencuentros entre Trump y Musk han sido evidentes, sobre todo desde que Musk ha podido ver cómo los beneficios y el valor de Tesla se desplomaban en todo el mundo, solo en el primer trimestre de este año ha perdido un 71 % de ingresos respecto al año pasado, un verdadero drama financiero.
El detonante
Algunos de los principales desencuentros entre Trump y Musk han llegado por culpa del coche eléctrico, lo que es sinónimo de Tesla.
Los propietarios de Tesla han renegado de Elon Musk
Más allá del destrozo a la imagen de Musk y Tesla que supuso su posicionamiento político con los republicanos, leyes como la de los aranceles se han convertido en un torpedo contra la línea de flotación de Tesla.
A la línea de flotación
En este caso conviene tener claro que Tesla cuenta con una fábrica de baterías en Canadá imprescindible para su producción en los Estados Unidos, y que los componentes para batería que fabrica allí han sido lastrados con unos aranceles del 25 %.
Por si esto fuera poco Musk tuvo que parar por completo los planes para la construcción de una gigafactoría en México ante el temor de nuevo de que los aranceles la hicieran improductiva. Esta planta debería haber entrado en funcionamiento en 2025.
La fábrica de Tesla en Méjico va a quedarse en un espejismo
Pero la verdadera estocada para Tesla llegó la semana pasada, cuando una propuesta de los Republicanos en el Senado de los EE.UU. salía adelante y cambiaba la legislación medioambiental de California en materia de coches eléctricos.
Adiós al coche eléctrico
Se trata de una decisión nunca vista en los Estados Unidos, pues hasta ahora la legislación medioambiental era materia interna de cada estado.
La aprobación de este decreto echa por tierra las leyes que prohibían la venta de coches de combustible en los Estados Unidos a partir de 2035, una legislación muy similar a la europea que daba prioridad absoluta a la implantación del coche eléctrico.
Musk tiene que recuperar la imagen y las ventas de Tesla
Esto supone un duro golpe para Tesla, pues California está detrás del 30 % de las matriculaciones de coches eléctricos en los Estados Unidos y se sospecha que detrás irán otros 11 estados que tienen una legislación muy parecida a la del citado estado.
China manda
Ante este panorama fuentes cercanas a Tesla ya han confirmado que la medida supone un durísimo revés para Tesla, dejando la industria del coche eléctrico a nivel mundial en manos de China, pues hasta ahora Tesla era la única empresa que podía hacerle sombra en materia tecnológica.
Con este panorama no es raro que Elon Musk haya anunciado su salida definitiva del Gobierno de los Estados Unidos, que sigue fiel a su principio de que va a taladrar el suelo lo que haga falta para volver a convertirse en una potencia mundial en producción de combustibles fósiles de nuevo.
