Una persona echando gasolina a su coche
Motor
Siete trucos para gastar menos combustible y que te afecte menos la subida de la gasolina y el diésel
Desde el Real Automóvil Club de España (RACE) apuntan a diversas estrategias de cara a evitar un consumo excesivo y ser más eficientes
La guerra en Irán ha desatado un clima de incertidumbre en el mundo que, entre muchos otros aspectos, ha afectado al combustible. La subida del precio del petróleo es un hecho que preocupa a muchos, por lo que es conveniente tener en mente una serie de estrategias para ahorrar la mayor cantidad de gasolina o diésel posible durante estos momentos.
Desde el Real Automóvil Club de España (RACE) apuntan que la presión de los neumáticos puede ser una clave para ser más eficientes. Una presión incorrecta puede suponer hasta un 4 % más de consumo de combustible, y desde el club automovilístico recomiendan adaptarla tanto a las indicaciones del fabricante como a las condiciones meteorológicas.
Por otro lado, también se recomienda planificar bien un viaje o trayecto largo para evitar consumir más combustible de la cuenta. Alargar diez minutos más de lo debido un desplazamiento de, por ejemplo, una hora, puede suponer un 14 % más de gasto de gasolina.
Otra clave tiene que ver con el peso. Es aconsejable racionalizar el reparto de la carga que lleva el vehículo, ya que conducir con, supongamos, 100 kilos de peso innecesario puede suponer un 6 % más de consumo en viajes largos. Por ello, es conveniente no utilizar el coche como almacén y revisar frecuentemente el maletero.
Estilo de conducción y el motor
Otro aspecto importante tiene que ver con la velocidad. Mantener un ritmo constante puede marcar las diferencias. Desde el RACE recomiendan que «para decelerar, levanta el pie del acelerador y antes de accionar el pedal de freno, si la situación lo permite, puedes dejar que sea el freno motor el que actúe primero. Si has de frenar, hazlo de forma suave y reduce de marcha lo más tarde posible, con especial atención a las cuestas en bajada».
Por otro lado, es importante también vigilar el motor. En este sentido, cuando te pares con el coche más de un minuto, lo mejor es apagar el vehículo, ya que un motor al ralentí consume carburante y al final se terminará notando.
Una de las dudas más frecuentes entre los conductores es si emplear el aire acondicionado gasta más o menos combustible que conducir con las ventanas abiertas. La verdad es que para ir fresco en el coche, haciendo uso precisamente del aparato del aire, el vehículo emplea el compresor, un elemento acoplado al motor y que provoca el uso de más gasolina.
No obstante, sí es recomendable que cuando un usuario vaya a gran velocidad haga uso del aire en lugar de bajar las ventanillas. Esto es debido a que la resistencia aerodinámica que se genera, la cual aumentaría considerablemente con respecto a tener las ventanas subidas, lo que provocaría un incremento de combustible.
Por último, desde el RACE ponen el foco también en cómo hacer uso de la calefacción. En este sentido, inciden en que es mejor no poner la temperatura muy alto, manteniendo un ambiente estable entre 21ºC y 23ºC, aunque fuera las condiciones sean extremas.