Una patrulla de la Guardia Civil junto al vehículo oficial
Seguridad vial
La Guardia Civil de Tráfico estalla y anticipa lo que está por venir en Semana Santa en las carreteras
Turnos interminables y falta de personal provocan que los agentes no puedan atender de manera adecuada las necesidades de los conductores en la carretera
Una de las principales asociaciones de la Guardia Civil, AUGC, advierte de lo que está por venir en una de las épocas del año en la que se registra el mayor volumen de desplazamientos por carretera, con más de 16 millones de traslados de largo y medio recorrido.
Según explica la Asociación, quieren denunciar la precariedad que viven estos días en las carreteras, una situación límite en la que se ven obligados a realizar turnos de hasta 16 horas dentro de un período de 24 horas.
Turnos de 16 horas
Los agentes destacan que mientras a los conductores se les pide descansar antes de ponerse en carretera, los agentes hacen frente a turnos interminables y condiciones laborales que comprometen su trabajo y el de los conductores.
Los agentes también se juegan la vida en la carretera, muchas veces en moto
De hecho denuncian que se les restringen los descansos para poder cubrir las necesidades en carretera, un problema derivado de la falta estructural de personal que llevan denunciando desde hace ya años.
Todo ello sin que se haya consolidado la ayuda retributiva de 57 euros anunciada hace ya años, lo que no quita que la carga de trabajo siga creciendo.
Promesas incumplidas
De acuerdo con los agentes, la seguridad vial no puede sostenerte sobre su esfuerzo, sino que requiere una planificación previa que actualmente no se está realizando, todo ello sin contar la ausencia de recursos que llevan reclamando desde hace ya mucho tiempo.
Así exigen ya medidas extraordinarias para solventar la situación y asegurar que las condiciones de trabajo son las necesarias para contribuir a mantener una condiciones seguras en las carreteras de cara a los desplazamientos que se avecinan.
Su trabajo se reduce habitualmente a sancionar a los conductores
Basta realizar un viaje por carretera para darse cuenta de que la presencia de la Guardia Civil cada vez es menor, solo se les ve parapetados tras algún arbusto con el radar de velocidad o en controles preventivos, lo que no mejora la seguridad vial en ningún caso, pues su presencia es vital en las carreteras.
Un destino que ya no piden los nuevos agentes por las condiciones laborales penosas que ponen en riesgo su vida y la de los usuarios de las carreteras en numerosas ocasiones, tal y como han denunciado su tarea se ha reducido a sancionar y recaudar y ya no corrigen la actitud de los conductores sobre el asfalto.
