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Vacaciones

Las furgonetas tipo cámper no son bienvenidas: los pueblos se blindan para evitar su llegada

Los problemas de convivencia que generan la llegada de caravanas y furgonetas cámper son más que evidentes, por lo que los ayuntamiento toman medidas

Aunque no existe un censo como tal de las furgonetas cámper y las caravanas que hay en España, los cálculos indican que hay unos 365.000 vehículos de estas características, aunque es realmente imposible de saber porque muchas de las transformaciones son ‘caseras’ y no están dadas de altas como tal, un verdadero problema.

De acuerdo con estos mismos datos, la gran mayoría sería caravanas, más de 200.000, mientras que las autocaravanas serían unas 140.000 y las furgonetas tipo cámper unas 50.000, unas cifras que obviamente distan mucho de la realidad, pues el problema es el que citábamos, que hay muchas transformaciones domésticas que no aparecen en ningún sitio.

Chapuzas caseras

Conviene recordar que las caravanas no disponen de motor, por lo que deben ser remolcados por un vehículo. En cambio las autocaravanas sí que tienen motor, mientras que los vehículos cámper son transformaciones a partir de una furgoneta.

Caravana, autocaravana y vehículo cámper

Caravana, autocaravana y vehículo cámper

La realidad es que desde el Covid basta acercarse a cualquier pueblo costero o localidad mínimamente turística para encontrarse decenas de vehículos de estas características, lo que ha creado un problema importante de convivencia, pues aunque la gran mayoría de los usuarios de este tipo de vehículos son civilizados y educados, hay una minoría muy ruidosa que la lían allá donde van.

Unos pocos maleducados

Liarla significa dejar suciedad allá por donde van e incluso usar los alrededores para hacer sus necesidades, un comportamiento que no es admisible bajo ningún punto de vista.

Estas estructuras metálicas impiden la entrada de vehículos grandes

Estas estructuras metálicas impiden la entrada de vehículos grandes

Así las cosas, las pequeñas poblaciones se empiezan a proteger frente a su llegada. Genéricamente estos vehículos, especialmente las furgonetas cámper, pueden aparcar allá donde van como si fueran cualquier otro vehículo, siempre que no saquen toldos, sillas ni mesas, en cuyo caso se considera acampada y está prohibido.

Prohibido prohibir

Frente a esta permisividad permitida por la DGT, los municipios se sirven de las ordenanzas locales para protegerse, suelen utilizar arcos metálicos por los que no caben si intentan entrar a estacionamientos públicos a los que sí pueden acceder vehículos convencionales.

Estas prohibiciones son cada vez más habituales

Estas prohibiciones son cada vez más habituales

Pero la mejor de las prohibiciones está relacionada con el estacionamiento, lo que hacen es limitar las horas que se puede estacionar en determinados lugares, prohibiendo por ejemplo aparcar de noche. Algunas poblaciones como Llanes, en Asturias, han optado por prohibir aparcar en todo el municipio excepto donde esté expresamente

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