Cada día aumento el volumen de coches en circulación en esta carretera
Peajes
La autopista española que muere de éxito: la van a hacer de pago para que la usen menos coches
Con casi mil kilómetros, es una de las autopistas más largas de España y soporta el tráfico de más de 120.000 vehículos a diario
Hace ya años que numerosas autopistas españolas que tradicionalmente eran de peaje han pasado a ser gratuitas al finalizar la concesión de la empresa que las explotaba. Es el caso de la AP-7, una de las autopistas más importantes de España que en 2021 pasaba a ser gratuita.
Conocida como la autopista del Mediterráneo por su recorrido, el tramo más congestionado con diferencia es el que atraviesa Cataluña y une España con Francia, una carretera por la que circulan más de 22.000 camiones cada día, a lo que hay que sumar otros miles de turismos.
Camino de Francia
Esto la ha convertido en un cuello de botella con atascos constantes y un grado de deterioro muy importante, tanto que la siniestralidad se ha disparado en la misma y los robos, pues la proximidad con Francia provoca que las mafias organizadas la hayan tomado al asalto y cada día roben a decenas de coches y camiones con total impunidad, de hecho, el Servicio Catalán de Tráfico ha llegado a recomendar a los conductores en los paneles de carretera que no paren en zonas apartadas o solitarias.
Los paneles de carretera advierten de lo que ocurre
El propio presidente de la Generalitat, Salvador Illa, ha llegado a reconocer la existencia de un problema en esa carretera, por lo que en dos o tres años es muy posible que vuelva a ser de pago. En este caso se trataría de un sistema de peajes dinámicos, que ya se usa desde hace tiempo en alguna de las autopistas que atraviesan el País Vasco.
Muere de éxito
El funcionamiento es relativamente sencillo, los conductores pagan por el número de kilómetros recorridos, pero no hay una tarifa fija, sino que el coste sería variable en función del tipo de vehículo, las emisiones, la hora o el volumen de tráfico. De esta manera se incentivaría a que los vehículos la usen en las horas valle en las que soporta menos tráfico, pues tendrán que pagar menos.
Los atascos son constantes a casi cualquier hora
En cualquier caso, no deja de ser curioso que una autopista vaya a morir de éxito y que ahora sean los mismos que en su momento pedían que fuera gratuita los que solicitan que vuelva a ser de pago.
